Европейские оборонные предприятия демонстрируют в Париже несколько моделей беспилотных наземных машин

Репортаж от Wedoany，Европейская оборонная промышленность на недавно завершившейся в Париже выставке Eurosatory представила несколько моделей беспилотных наземных машин (UGV), не требующих водителя. Эти машины оснащены функциями искусственного интеллекта, способны самостоятельно передвигаться по пересечённой местности и выполнять задачи по разминированию, транспортировке раненых, доставке припасов, а некоторые модели также оснащены бортовыми артиллерийскими орудиями или ракетными установками.

Среди участников выставки компания Rheinmetall продемонстрировала автономную машину для разминирования, а также многоцелевую машину Mission Master, оснащённую камерами и датчиками. Эта машина может доставлять припасы передовым подразделениям или эвакуировать раненых с поля боя, а также обладает амфибийными возможностями. Эстонская компания Milrem Robotics представила мини-танк длиной 2,5 метра, шириной 2 метра и скоростью 20 км/ч, который уже используется в армиях стран НАТО и рекламируется как экономически эффективный и прочный; его бортовое орудие может использоваться для уничтожения дронов. Турецкая компания Otokar выставила автономный гусеничный танк с артиллерийским орудием, уже представленный в 2024 году. Британская дочерняя компания американской General Dynamics привезла автономную многоцелевую машину, которая может быть оснащена пулемётами и гранатомётами.

Специалист по трансмиссиям компания Renk (известная коробками передач для основного боевого танка «Леопард») совместно с финской оборонной компанией Patria представила концепт-кар тяжёлой беспилотной гусеничной машины. Этот UGV весит 10 тонн и может нести полезную нагрузку такого же веса; на выставочной машине была установлена ракетная установка другой компании. По словам менеджера Renk, в настоящее время максимальная скорость UGV составляет всего 30 км/ч, а время автономной работы аккумулятора — не более часа, в то время как этот концепт-кар может проехать от 500 до 1000 километров (в зависимости от размера полезной нагрузки) и развивать скорость до 80 км/ч.

НАТО положительно относится к беспилотным боевым машинам. В докладе одного из комитетов НАТО за 2025 год отмечается, что беспилотные системы особенно полезны в таких областях, как разведка, разминирование, транспортировка боеприпасов и снабжение, где необходимо обеспечить безопасность персонала. В ситуациях высокого риска UGV могут быть оснащены оружием для защиты солдат. В докладе также упоминается нехватка личного состава в армиях, что побуждает военных искать пути автоматизации. Однако практическое применение по-настоящему тяжёлых автономных боевых танков всё ещё сталкивается с большими расстояниями.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com