Репортаж от Wedoany，Мексиканское агентство по комплексному общественному транспорту и железным дорогам (ATTRAPI) присудило консорциуму во главе с Comsa контракт на проектирование и строительство вспомогательной железнодорожной инфраструктуры для пассажирского поезда Сальтильо–Нуэво-Ларедо, чтобы способствовать развитию приоритетного железнодорожного коридора на севере страны. Консорциум состоит из Comsa Infraestructuras, Regiomontana de Construcción y Servicios, Comsa и Vise.

Сумма выигранного тендера составила 7,152 миллиарда песо (около 415 миллионов долларов США), включая НДС. Контракт охватывает проектирование и строительство вспомогательной железнодорожной инфраструктуры ZICA Derramadero, Talleres y Cocheras García, зоны осмотра Las Torres, базы технического обслуживания Salinas Victoria и ZICA Nuevo Laredo.

Предложение консорциума получило наивысший балл 91,70 в финальной оценке, опередив консорциум во главе с Impulsora de Desarrollo Integral, который набрал 88,84 балла.

Согласно решению, строительство начнется 25 июня 2026 года, срок выполнения составит 920 календарных дней. Подписание контракта запланировано на 22 июня через платформу Compras MX.

Эти проекты являются частью вспомогательной инфраструктуры, необходимой для эксплуатации пассажирского поезда Сальтильо–Нуэво-Ларедо. Данный поезд является одним из железнодорожных коридоров, продвигаемых федеральным правительством Мексики на севере страны, и, по данным платформы Proyectos México, его ориентировочные общие инвестиции составляют 9,104 миллиарда долларов США.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com