D-Marin приобретает марину Ольбия на 270 причалов на Сардинии, Италия
2026-06-16 11:49
В избр.

Репортаж от Wedoany,D-Marin приобрела марину Ольбия (Olbia Marina), расположенную на северо-восточном побережье итальянского острова Сардиния, в рамках реализации стратегии роста в Средиземноморье и укрепления позиций Италии как крупнейшего регионального портфеля компании.

В соответствии с соглашением, D-Marin возьмет на себя управление компанией Marina di Olbia Yacht Service (MOYS) и причалом Моло Брин (Molo Brin).

Включение марины Ольбия в портфель D-Marin создаст стратегическую связь с мариной Камий Район (Camille Rayon) на Лазурном Берегу, а также с существующей сетью компании в Лигурии и Тоскане. Эта сеть включает марины Марина дельи Арегай (Marina degli Aregai), Марина ди Сан-Лоренцо (Marina di San Lorenzo), Марина ди Варацце (Marina di Varazze), Порто Мирабелло (Porto Mirabello) и Марина ди Ливорно (Marina di Livorno). D-Marin отмечает, что добавление марины Ольбия формирует стратегический «золотой треугольник», соединяющий Французскую Ривьеру, материковую Италию и Сардинию. Этот региональный кластер призван способствовать удобному круизному сообщению между ключевыми яхтенными центрами Средиземноморья, позволяя владельцам судов пользоваться единой цифровой экосистемой и стандартизированным уровнем обслуживания в рамках портфеля D-Marin.

Марина располагает 270 причалами, способными принимать суда длиной до 150 метров, с максимальной осадкой 5,2 метра. Также на территории марины находится топливный причал длиной 200 метров, крупнейший в своем роде на северном побережье Сардинии, позволяющий одновременно заправлять до 7 яхт.

Генеральный директор D-Marin Оливер Дёршук (Oliver Dörschuck) заявил, что Ольбия и Моло Брин представляют собой одни из важнейших яхтенных ворот Средиземноморья, а их масштаб, расположение и инфраструктура делают их естественным дополнением для D-Marin. Компания видит огромные возможности для применения своего операционного опыта, цифровых инноваций и сервисной концепции в этих уже получивших признание направлениях. Данное приобретение является частью продолжающейся стратегической экспансии D-Marin в Средиземноморье.

Марина находится всего в 7 минутах езды как от международного аэропорта Ольбия Коста Смеральда (Olbia Costa Smeralda International Airport), так и от центра города Ольбия, что обеспечивает исключительное удобство для владельцев судов и экипажей. Паромный терминал также находится в нескольких минутах езды. Этот регион является ключевыми воротами в основные круизные зоны Средиземноморья, включая Коста Смеральда (Costa Smeralda), морской заповедник Таволара (Tavolara marine protected area), архипелаг Ла-Маддалена (La Maddalena archipelago) и Корсику (Corsica).

Гости марины Ольбия смогут воспользоваться полным спектром услуг D-Marin, включая приложение D-Marin для удаленного управления причалом, технологию Smart Pedestal и датчики для мониторинга судов в реальном времени, а также такие инициативы, как «Счастливые дни у причала» (Happy Berth Days). Эта инициатива позволяет владельцам годовых причалов бесплатно останавливаться в избранных премиальных маринах D-Marin, способствуя беспрепятственному круизному сообщению между Сардинией, материковой Италией и Лазурным Берегом.

В настоящее время D-Marin управляет 27 маринами в 9 странах, ежегодно обслуживая более 50 000 клиентов и располагая более чем 14 000 причалов, в том числе более 1 000 причалов, предназначенных исключительно для суперъяхт.

D-Marin в настоящее время сотрудничает с группой Azimut|Benetti в рамках проекта реконструкции марины Ливорно (Marina Livorno).

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Бразильский порт Сантус подписал контракт на дноуглубительные работы на сумму 620 миллионов реалов для углубления фарватера до 16 метров
2026-06-16
Американская компания SpaceX 15 июня запустила 24 спутника Starlink
2026-06-16
Группа BEUMER из Германии исследует применение человекоподобных роботов в сфере внутренней логистики
2026-06-16
Турция и Саудовская Аравия планируют построить трансграничную железную дорогу в обход Ормузского пролива
2026-06-16
На высокоскоростной железной дороге Сиань–Шиянь начались пробные поездки на всем маршруте
2026-06-16
Французская компания Logtex внедряет контрольную башню для повышения логистической прозрачности для клиентов
2026-06-16
Trimble представляет AI-управляемую систему управления транспортировкой для грузоотправителей в Северной Америке
2026-06-16
Американская компания EKA представляет AI-управляемую систему управления грузоперевозками Omni-TMS
2026-06-16
В Дерби начались испытания первого дополнительного поезда для линии Elizabeth, закупленного Великобританией
2026-06-16
В порту Ливерпуля введен в эксплуатацию южный причал LCP, обеспечивающий одновременную обработку двух судов
2026-06-16
Последние новости
1
Японская компания ugo представила мини-робота для инспекций, сокращающего время проверок в центрах обработки данных вдвое
2
Компания RS Industrial Services установила систему консольных кранов на заводе Dyson в Великобритании
3
Немецкая компания Siemens представляет приводную систему Sinamics S220
4
RS представляет полный ассортимент бесконтактных датчиков американского производителя «Banner Engineering»
5
Лигурия (Италия) возобновляет выдвижение Генуи в качестве кандидата на проект AI Gigafactory стоимостью 20 миллиардов евро
6
Финская компания SpinDrive, специализирующаяся на технологии активных магнитных подшипников, представляет платформу контроллера Magma X100
7
Voith получила контракт на модернизацию двух гидротурбин насосного типа на электростанции Торрехон в Испании, работы начнутся в 2027 году
8
Американская компания по прецизионному управлению движением Aerotech выпускает компактные шестиосевые приводы Automation1
9
Установка первой ветряной турбины на морской ветроэлектростанции Дьеп-Ле-Трепор во Франции завершена
10
NextGeo завершила траншейные работы по газовому проекту на шельфе Ливии