Репортаж от Wedoany,Компания Volvo Construction Equipment (Volvo CE) через авторизованного дилера CHAIRATCHAKARN (Bangkok) Co., Ltd. (сокращённо CHAB) поставила в Таиланде первый грунтовый каток нового поколения SD120, конечным пользователем которого стал местный подрядчик Gabion (Thailand).

Поставка не была единичной сделкой по оборудованию, а осуществлялась в составе парка машин вместе с одним экскаватором EC210 нового поколения. Компания Gabion уже получила два экскаватора EC210 в 2025 году и, основываясь на реальном опыте эксплуатации этих машин и послепродажной поддержки, решила дополнительно закупить SD120. Заказ был размещён вскоре после официального запуска серии SD120 на клиентской выставке CHAB в феврале 2026 года, и эта модель впервые вышла на таиландский рынок.
Компания CHAB заказала с завода восемь машин SD120, из которых четыре уже поставлены, а оставшиеся четыре будут доставлены позже. Дилер вложил оборотные средства в масштабное формирование запасов до подтверждения конечного заказа, что демонстрирует его чёткую уверенность в рыночном спросе. CHAB связывает этот импульс с четвёртым кварталом 2025 года, когда в Таиланде началось значительное оживление дорожного строительства и ремонтных работ. Уплотнительное оборудование находится на ранней стадии строительного цикла, и рост спроса на него обычно предшествует полному проявлению бума дорожного строительства, служа опережающим индикатором отраслевых тенденций.
Дви Прихартоно, руководитель рынка Таиланда Volvo Construction Equipment, отметил: «Таиланд является важным рынком для Volvo Construction Equipment, и мы наблюдаем высокий спрос на эффективные и надёжные решения для уплотнения. Поставка первого грунтового катка SD120 отражает как растущие возможности в развитии инфраструктуры, так и доверие клиентов к машинам и сервису Volvo.»
Полная масса SD120 составляет 11,4 тонны, и он разработан для азиатского рынка. Силовая установка оснащена 99-киловаттным двигателем Volvo D5 в паре с усовершенствованной гидравлической системой, что обеспечивает повышение топливной эффективности до 8% по сравнению с предыдущим поколением. Это улучшение частично обусловлено переработанным трёхскоростным режимом работы дроссельной заслонки (ранее двухскоростным), позволяющим оператору более точно контролировать интенсивность работы и расход топлива. Другие изменения включают более прочную толкающую штангу, перенесённый дроссель и кабину ROPS с болтовым креплением солнцезащитного козырька, что упрощает демонтаж при транспортировке. Версия, поставленная в Таиланд, также оснащена телематической платформой Volvo CareTrack, которая обеспечивает передачу данных о машине в реальном времени и поддерживает активное обслуживание.

Эта поставка происходит на фоне общего роста инвестиций в инфраструктуру Таиланда. Министерство транспорта Таиланда добилось бюджета на 2026 год в размере около 265 миллиардов таиландских батов, что примерно на 8,5% больше, чем в предыдущем году, и запланировало несколько проектов маршрутов, включая скоростную автомагистраль от Накхонпатхома до Ча-Ама и скоростную автомагистраль на Пхукете. Кроме того, правительство предложило транспортный план на сумму более одного триллиона таиландских батов, одной из главных целей которого является проект сухопутного моста, соединяющего Сиамский залив с Андаманским морем. Однако в феврале 2026 года в стране прошли всеобщие выборы, и политический переход может замедлить процессы утверждения, связанные с долгосрочными бюджетными обязательствами. PwC Таиланд прогнозирует, что ежегодные расходы на инфраструктуру могут вырасти с примерно 18 миллиардов долларов США в 2024 году до 28 миллиардов долларов США к 2050 году, при этом транспорт останется крупнейшей сферой.
Объём поставок Volvo Construction Equipment в первом квартале 2026 года вырос на 12%, причём устойчивый рост в Юго-Восточной Азии, а также на рынках Индонезии, Ближнего Востока, Африки и Океании частично компенсировал слабые показатели в Европе, Китае, Японии и Корее. Нуннапин Петчарапират (известная как Нан), генеральный директор CHAIRATCHAKARN (Bangkok) Co., Ltd., добавила: «Эта поставка знаменует собой захватывающий шаг в нашем бизнесе по уплотнению в Таиланде. Клиенты всё чаще ищут решения, сочетающие производительность с надёжной послепродажной поддержкой. Наше партнёрство с Volvo Construction Equipment позволяет нам предоставлять и то, и другое, и мы гордимся тем, что можем поддерживать Gabion (Thailand) в расширении её бизнеса с помощью оборудования Volvo.» Рынок строительного оборудования Юго-Восточной Азии в 2024 году составил около 53 000 единиц, и ожидается, что к 2030 году он превысит 69 000 единиц, при этом глобальные бренды и китайские производители ведут жёсткую ценовую конкуренцию.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com









