Порт Вентанас в Чили стимулирует устойчивую эксплуатацию, на долю региональных сыпучих грузов приходится 50%
2026-06-11 14:43
В избр.

Репортаж от Wedoany,На международном семинаре «Сухие сыпучие грузы: вызовы, решения и лучшие практики», проходившем в Сантьяго, Луис Фуэнтес (Luis Fuentes), менеджер по устойчивой эксплуатации порта Вентанас (Puerto Ventanas S.A.), заявил, что компания поставила устойчивость в центр своей краткосрочной и долгосрочной стратегии управления и проводит долгосрочную политику, развивая деятельность на основе «фундаментальных столпов устойчивости».

Фуэнтес подчеркнул стратегическую роль порта для внешней торговли Чили, 96% торговых операций которой осуществляется морским транспортом, и прогнозируется дальнейший рост грузопотока в ближайшие годы. Он отметил необходимость подготовки порта к этому и указал на важность портовой системы региона Вальпараисо (Región de Valparaíso), где порт Вентанас обеспечивает около 50% перевозок твердых и жидких сыпучих грузов.

За последнее десятилетие устойчивость была одним из стратегических приоритетов порта Вентанас, что способствовало внедрению эксплуатационных стандартов, соответствующих международной передовой практике. По словам Фуэнтеса, в 2016 году терминал стал первым портом в Чили, получившим сертификацию EcoPorts (Европейские экопорты), и сохраняет ее по сей день. В конце 2025 года терминал получил Национальную премию за устойчивую логистику (Premio Nacional de Logística Sostenible), что стало одним из последних признаний его деятельности. Власти бухты Кинтеро (bahía de Quintero) ориентируются на европейские стандарты BREF (Справочные документы по наилучшим доступным технологиям), стимулируя внедрение наилучших доступных технологий во всех промышленных секторах.

Фуэнтес считает, что культура устойчивости очень важна в порту Вентанас, отмечая, что сама по себе эксплуатация не становится безопасной только благодаря передовым технологиям; ключевыми элементами являются обучение и постоянное участие сотрудников. Он также подчеркнул способность терминала диверсифицировать грузы и реагировать на новые коммерческие возможности.

В последние годы диверсификация грузов и модернизация инфраструктуры стали ключевыми для трансформации порта Вентанас. Имея складские мощности, близкие к 500 000 тонн, терминал стал ключевым звеном во внешней торговле центрально-южного региона Чили, через который осуществляется более 90% экспорта медного концентрата из этого региона. Процесс декарбонизации вынудил порт пересмотреть структуру грузов: до 2015 года он ежегодно принимал около 2,5 млн тонн угля, но этот объем значительно сократился, что потребовало диверсификации в сторону других грузов. Пожар, затронувший объекты в 2022 году, еще больше усугубил эту проблему, и компания воспользовалась возможностью для технологической трансформации, внедрив трубчатые конвейерные ленты и системы хранения. Порт Вентанас — единственный терминал в Чили, способный одновременно обслуживать два причала с помощью судопогрузочных машин, с ежедневной скоростью погрузки, близкой к 30 000 тонн. Порт оснащен двухмодальной системой приема грузов — автомобильным и железнодорожным транспортом, через которую поступает более 90% перевозимого портом медного концентрата, и была добавлена инфраструктура для обработки карбоната натрия (кальцинированной соды).

В заключение Луис Фуэнтес подчеркнул, что путь развития порта Вентанас характеризуется адаптацией к изменениям рынка и растущим требованиям устойчивого развития. Концепция устойчивости хорошо отражает эволюцию, которую прошел терминал, включая внедрение новых технологий, диверсификацию грузов и усиление эксплуатационных стандартов. Порт продолжит играть стратегическую роль для горнодобывающей промышленности, которая, как ожидается, значительно вырастет в ближайшее десятилетие, а разработка новых проектов в центральном регионе открывает важные возможности для региональной портовой системы.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
China Harbour Engineering выиграла проект дноуглубительных работ в рыбном порту Тема и на входном канале главного порта Ганы
2
Orion планирует во втором полугодии расширить производство шоколадных пирожных в Индии, загрузка производственных линий достигает 130%
3
Перспективы разработки растительных циклических пептидов в качестве биопестицидов нового поколения
4
Отраслевой стандарт «Спецификация системы прослеживаемости качества продукции растительного масла» скоро вступит в силу
5
Американская компания BN Strategic Metals планирует построить завод по производству паравольфрамата аммония (ПВА) с запуском в 2027 году
6
Австралийская Stelar Metals получила экологическое разрешение на первую фазу бурения 3000 метров на вольфрамовом месторождении Hill of Leaders в Северной территории
7
Канадская компания Maverick Gold and Silver Corp. завершает подготовку к буровой программе на медно-серебряном проекте Silver Vista
8
«Норникель» запустил проходческий комплекс «Норда» на руднике «Таймырский»
9
Imperial Metals Corporation (Канада) во втором квартале 2026 года произвела 3973 тонны меди, что на 47% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
10
Греческая METLEN будет поставлять 25% годового производства галлия американской компании
Связанные рекомендации
Самый длинный маршрут Boeing 787 United Airlines длится 21 час 40 минут
2026-07-30
ispace и Mitsubishi Heavy Industries подписали контракт на запуск лунного модуля с помощью ракеты H3
2026-07-30
Китайская Hengli Heavy Industries получила крупный заказ на контейнеровозы на 3 млрд юаней, портфель заказов превысил 500 судов
2026-07-30
Американская компания Maritime Partners ввела в эксплуатацию буксир мощностью 1600 л.с.
2026-07-30
12 декабря British Airways запускает рейс Хитроу — Фуэртевентура
2026-07-30
Новый Южный Уэльс инвестирует 230 миллионов австралийских долларов в 83 проекта по повышению безопасности дорожного движения
2026-07-30
Сильный ветер обрушился на Рио-де-Жанейро: скорость порывов достигала 105 км/ч, вызвав отключения электроэнергии и паралич транспорта
2026-07-30
Китайская ракета «Чанчжэн-6» успешно запустила спутники связи «Шиянь-27A/B»
2026-07-30
Китайская логистика способствует соединению транспортной артерии юго-запада столицы
2026-07-30
В Китае введена в эксплуатацию первая специализированная железнодорожная линия для морских и железнодорожных перевозок «вертикально к береговой линии, прямо к причалу»
2026-07-30