Репортаж от Wedoany，Аэрокосмическая комиссия штата Оклахома 13 мая 2026 года утвердила пятилетний план стоимостью 520 миллионов долларов, направленный на улучшение сети аэропортов штата. Этот комплексный план финансирует 176 проектов развития инфраструктуры, включая 99 конкретных проектов, способствующих росту.
Программа строительства аэропортов (Airport Construction Program, ACP) Департамента аэрокосмической отрасли и аэронавтики Оклахомы (Oklahoma Department of Aerospace and Aeronautics, ODAA) будет действовать с 1 июня 2026 года по 31 мая 2031 года, объединяя федеральные, государственные и местные средства для ускорения роста авиационного бизнеса и усиления мер безопасности по всему штату. Эта стратегия направлена на удовлетворение потребностей в инфраструктуре, привлечение новых коммерческих инвестиций, превращение аэропортов в более мощные экономические двигатели для местных сообществ, а также обеспечение поддержки транспортных потребностей штата авиационными объектами.
Исполнительный директор ODAA Грейсон Ардис (Grayson Ardies) заявил, что этот план отражает смелое, ориентированное на рост видение Оклахомы и продолжает ее переход к глобальной аэрокосмической экономике. Штат не просто обслуживает взлетно-посадочные полосы, а строит сеть мирового класса, способную поддерживать эксплуатацию коммерческих самолетов следующего поколения и новаторских аэрокосмических промышленных операций, тем самым стимулируя экономику штата на десятилетия вперед.
Среди ключевых ангарных проектов — космопорт Infinity One (ранее аэропорт Клинтон-Шерман) в Оклахоме, который предоставит объекты для привлечения новозеландской компании Dawn Aerospace и ее программы суборбитальных полетов в штат. Соглашение о совместном размещении включает ангар, офисное здание и вспомогательные помещения, чтобы инженерная, эксплуатационная и обслуживающая команды Dawn могли обеспечить безопасные полетные операции и быстрый оборот задач. Штат выделил на этот проект 7,5 миллиона долларов, строительство планируется начать во второй половине 2026 года.
В международном аэропорту Талсы (Tulsa International Airport) будет построен ангар для MRO (технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта), достаточно большой, чтобы вместить широкофюзеляжный коммерческий самолет размером с Boeing 767, длина которого превышает 200 футов, а размах крыльев составляет 156 футов. Аэропорт Талсы инвестирует 9 миллионов долларов, а ODAA выделит 6 миллионов долларов на этот проект стоимостью 15 миллионов долларов. Проектирование запланировано на 2027 год, после чего немедленно начнется строительство.
В муниципальном аэропорту Чикаши (Chickasha Municipal Airport) будут построены ангары площадью 12 000 и 10 000 квадратных футов в рамках инициативы ODAA по увеличению доходного складского пространства аэропорта и стимулированию роста авиационного бизнеса. Созданная в 2022 году Государственная программа грантов на ангары (Statewide Hangar Grant Program) направлена на решение постоянной нехватки ангарных площадей по всему штату. Этот проект стоимостью почти 2,9 миллиона долларов финансируется за счет примерно 723 000 долларов от Федерального управления гражданской авиации США (FAA), почти 1,3 миллиона долларов от ODAA и чуть более 850 000 долларов от города Чикаша. Начало строительства ожидается летом 2026 года.
В части строительства терминалов — в региональном аэропорту Понка-Сити (Ponca City Regional Airport) устаревший терминал будет заменен новым зданием для размещения пассажиров, пилотов и других посетителей. Новый терминал будет перенесен к западу от существующего здания, чтобы освободить место для строительства перрона. FAA предоставит грант в размере 9,4 миллиона долларов на финансирование большей части этого проекта стоимостью почти 13 миллионов долларов; ODAA выделит 1 миллион долларов; город Понка-Сити покроет оставшиеся 2,4 миллиона долларов. Начало строительства ожидается во второй половине 2026 года.
В муниципальном аэропорту Уатонги (Watonga Municipal Airport) будет построен новый терминал для замены устаревшего объекта и стимулирования развития недавно открытой западной стороны аэропорта. Новый терминал будет включать круглосуточно доступную комнату отдыха для пилотов, профессиональные офисные помещения и конференц-зал. В рамках всего проекта развития западной стороны в аэропорту Уатонги также будут построены новая рулежная дорожка, перрон и подъездная дорога, а также установлены новые инженерные коммуникации. Текущий этап строительства терминала, дороги и коммуникаций, как ожидается, обойдется в 3,5 миллиона долларов и будет профинансирован за счет государственных грантов. Начало строительства ожидается во второй половине 2026 года.
В региональном аэропорту Гатри-Эдмонд (Guthrie-Edmond Regional Airport) будет построен новый терминал и расширен перрон для замены меньшего терминала, первоначально построенного в 2001 году как часть ангара для самолетов. Новый терминал площадью 7000 квадратных футов будет вдвое больше, включая зону ожидания для пассажиров, круглосуточно доступную комнату отдыха для пилотов, офисные и учебные помещения. Весь проект стоимостью 7 миллионов долларов финансируется за счет 6 миллионов долларов от FAA, 500 000 долларов от ODAA и 500 000 долларов, предоставленных городами Гатри и Эдмонд. Начало строительства запланировано на 2027 год.
В рамках проектов по улучшению взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек — на текущей взлетно-посадочной полосе регионального аэропорта Чандлера (Chandler Regional Airport) наблюдаются признаки повреждения и растрескивания покрытия. Аэропорт проведет ремонт покрытия и укладку нового асфальта. Взлетно-посадочная полоса будет удлинена с 4000 до 5000 футов, а ширина увеличена с 60 до 75 футов для поддержки более крупных бизнес-джетов. Ожидается, что эти проекты в совокупности обойдутся почти в 10,5 миллиона долларов. FAA профинансирует большую часть проекта за счет гранта, превышающего 9,5 миллиона долларов. ODAA и город Чандлер покроют оставшиеся расходы, каждый предоставив около 400 000 долларов. Начало строительства запланировано на 2027 год.
Региональный аэропорт Шони (Shawnee Regional Airport) будет модернизирован для поддержки более тяжелых самолетов и повышения безопасности полетов. Проект решает существующие ограничения по нагрузке путем полного ремонта и укрепления покрытия взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек аэропорта. FAA предоставит большую часть финансирования в размере около 10,8 миллиона долларов. ODAA выделит 600 000 долларов, а город Шони добавит последние 600 000 долларов, что в сумме составит 12 миллионов долларов. Проектирование начнется в конце 2026 года, а строительство запланировано на 2028 год.
Муниципальный аэропорт Уильяма Р. Поуга (William R. Pogue Municipal, расположенный в Санд-Спрингс) запускает программу ремонта покрытия для укрепления своей взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки с западной стороны. Проект по ремонту покрытия будет реализован сразу после предстоящей модернизации западного терминала и ангара аэропорта, в два этапа в период с 2029 по 2031 год, чтобы минимизировать помехи для летной зоны. FAA предоставит около 8,1 миллиона долларов, а ODAA и город Санд-Спрингс выделят по 450 000 долларов в качестве софинансирования.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
