Репортаж от Wedoany，Малайзийский оператор контейнеровозов MTT Shipping разместил заказ на китайской верфи Wuhu Shipyard на строительство двух контейнеровозов вместимостью 3300 стандартных контейнеров (TEU) общей стоимостью около 80 миллионов долларов США в рамках программы расширения и обновления флота.
MTT Shipping объявила через Малайзийскую фондовую биржу, что две её косвенные дочерние компании — MTT Shipping Pasir Gudang и MTT Shipping Miri — подписали контракты на строительство на верфи Wuhu Shipyard. Сдача двух судов запланирована на март и июнь 2029 года соответственно. Данный заказ является частью стратегии обновления и роста флота, раскрытой MTT Shipping and Logistics Berhad при выходе на биржу в начале этого года.
В соответствии с этой стратегией, зарегистрированный в Куала-Лумпуре судовладелец обязался приобрести не менее восьми новостроек-контейнеровозов общей стоимостью около 193 миллионов долларов США. Инвестиционный портфель включает четыре судна вместимостью от 1400 до 1462 TEU, два судна на 1092 TEU и два подписанных в рамках данного контракта судна на 3300 TEU. Более крупные фидерные суда будут использоваться для повышения региональных транспортных мощностей, а суда меньшего размера — для замены старых судов во флоте, средний возраст которых превышает 28 лет. Ранее MTT уже определила замену четырёх старых судов как часть программы обновления.
Компания заявила, что помимо уже подтверждённого заказа на восемь судов, при появлении рыночных возможностей может рассмотреть вопрос о дополнительной покупке судов, включая большее количество судов на 3300 TEU или фидерных судов меньшего тоннажа. MTT Shipping and Logistics Berhad начала свою деятельность в январе 2019 года, в основном эксплуатируя фидерные суда вместимостью до 4000 TEU, обслуживающие региональные порты, и не участвуя в магистральных контейнерных торговых маршрутах Восток-Запад. В настоящее время компания эксплуатирует 26 контейнеровозов (24 собственных и 2 арендованных) общей вместимостью около 29 000 TEU, из которых 15 судов находятся в самостоятельной эксплуатации, а 11 сдаются в аренду. В 2024 году компания также расширила свою деятельность за пределы контейнерных перевозок, создав подразделение химических танкеров и заказав два химических танкера, поставка которых запланирована на вторую половину 2026 года.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
