Репортаж от Wedoany，Недавно на станции Ботен, расположенной на лаосском участке железной дороги Китай-Лаос, официально начались строительные работы по реконструкции и расширению. Это первая масштабная модернизация пропускной способности на лаосском участке с момента ввода железной дороги в эксплуатацию в декабре 2021 года, которая позволит эффективно повысить способность приграничной станции принимать и отправлять поезда, а также осуществлять транзитные грузовые перевозки.
По информации компании «Лаосско-китайская железная дорога», станция Ботен, расположенная вблизи лаосско-китайской границы, является ключевым узлом для въезда и выезда трансграничных поездов. В связи с постоянным ростом трансграничной экономической и торговой активности, а также увеличением спроса на пассажирские и грузовые перевозки, пропускная способность существующих станционных объектов приблизилась к пределу. После завершения реконструкции и расширения пропускная способность станции Ботен по таможенному оформлению грузов увеличится более чем на 10%.
Строительные работы в рамках данного проекта осуществляются поэтапно, с акцентом на ключевые участки. Компания «Лаосско-китайская железная дорога» организует скоординированное взаимодействие и разделение труда между несколькими подразделениями, включая Центр технического обслуживания Луангпхабанга, Эксплуатационный центр Вьентьяна, 8-е бюро China Railway Group и Электрификационное бюро China Railway Construction Corporation, чтобы обеспечить эффективное и упорядоченное проведение работ на всех этапах.
Проект реализуется по принципу поэтапного строительства и поэтапного ввода в эксплуатацию, что позволяет совмещать темпы строительства с движением поездов по линии. Корреспондент информационного агентства Синьхуа, находившийся вечером 2 июня на строительной площадке, отметил, что для минимизации помех, вызванных строительными работами, для действующей линии, основные работы были запланированы на ночное «окно».
После завершения реконструкции эффективность формирования составов и приема-отправления поездов на станции Ботен значительно повысится, что позволит еще больше раскрыть потенциал трансграничных перевозок по железной дороге Китай-Лаос, будет способствовать регулярному осуществлению трансграничной торговли и международных поездов, укрепит строительство логистического коридора для взаимосвязи между Китаем и Лаосом, а также будет постоянно стимулировать торгово-экономические обмены между Китаем и странами АСЕАН.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
