Air China открывает рейсы из Пекина в Исландию с октября, три раза в неделю

Репортаж от Wedoany，Air China планирует запустить рейсы в Исландию из Пекина позднее в этом году, став первой китайской авиакомпанией, выполняющей рейсы по этому маршруту.

С 26 октября Air China будет выполнять рейсы между пекинским аэропортом Шоуду и исландским аэропортом Кеблавик в Рейкьявике. Рейсы будут выполняться три раза в неделю с пересадкой в Копенгагене, Дания, на самолетах Airbus A330-300. Будучи членом Star Alliance, Air China в настоящее время выполняет прямые рейсы из Пекина в Копенгаген на самолетах A350-900 с частотой до 11 раз в неделю, и новый маршрут дополнит эту сеть.

Согласно данным анализатора расписаний OAG, зимой 2026-27 годов Air China продолжит выполнять ежедневные прямые рейсы Пекин-Копенгаген на A350-900, а также добавит новый маршрут Пекин-Копенгаген-Рейкьявик три раза в неделю.

Посольство Китая в Исландии назвало этот маршрут «революционным для путешествий между Китаем и Исландией, а также между Азией и Европой». Шесть лет назад авиакомпания Juneyao Air была вынуждена отменить планы по запуску маршрута Шанхай-Хельсинки-Рейкьявик из-за пандемии, и с тех пор маршрут в Исландию оставался незанятым.

В настоящее время пассажиры между материковым Китаем и Исландией полностью зависят от пересадочных рейсов. Данные Sabre Market Intelligence показывают, что в 2025 году объем пассажиропотока между двумя регионами составил около 27 000 человек, что почти на 8% больше, чем в предыдущем году. На Хельсинки приходится около трети транзитного трафика, за ним следуют Франкфурт, Лондон, Вена и Копенгаген.

Хотя рынок невелик, он выигрывает от восстановления спроса на отдых и роста популярности поездок в Северную Европу. Новый маршрут также предоставляет исландским пассажирам удобный доступ к внутренней и региональной сети Air China через Пекин.

Маршрут в Рейкьявик является частью расширения европейской сети Air China. Согласно анализу данных OAG, летом 2026 года авиакомпания планирует предложить около 4,5 миллионов мест на маршрутах между Китаем и Европой, что почти на 22,6% больше, чем летом 2025 года.

Летом 2026 года Air China уже открыла новые маршруты из Пекина Шоуду и Чэнду в Брюссель, добавила рейсы из Пекина Дасин во Франкфурт и Милан Мальпенса, запустила рейсы Пекин-Венеция и планирует с сентября выполнять рейсы с промежуточной посадкой в Бухарест, Румыния, и Загреб, Хорватия.

Поскольку Air China может продолжать использовать воздушное пространство России, в то время как европейские авиакомпании вынуждены совершать облеты после начала конфликта на Украине в феврале 2022 года, китайские авиаперевозчики расширяют свои маршруты между Китаем и Европой значительно быстрее, чем европейские конкуренты.