Немецкие железные дороги начинают строительство новой грузовой линии в долине Рейна
Репортаж от Wedoany,Немецкие железные дороги (DB) строят новую грузовую железнодорожную линию между Оффенбургом, Фрайбургом и Мюльхаймом в регионе Маркгрефлерланд, вдоль автомагистрали A5. DB, федеральное правительство и правительство земли 29 мая провели символическую церемонию закладки первого камня недалеко от города Ройт, ознаменовав начало работ. Эта грузовая линия является частью железнодорожного соединения Карлсруэ-Базель, а также важного европейского грузового коридора Роттердам-Генуя.

В сочетании с существующей железной дорогой долины Рейна, после завершения строительства в регионе будет четыре пути вместо двух, что позволит эксплуатировать больше поездов. DB планирует перевести грузовые перевозки на новую линию, создав тем самым пространство для новых соединений в региональном и дальнем сообщении, а также повысив стабильность работы железной дороги долины Рейна. В будущем количество грузовых поездов, проходящих через Фрайбург и окрестные населенные пункты, сократится примерно на 50 000 в год, что снизит уровень шума в этих местах.
Общая протяженность новой грузовой железнодорожной линии составляет более 90 километров. DB сначала построит 11-километровый участок между Ригелем и Марчем, строительство которого займет около шести лет. Дата ввода всей линии в эксплуатацию будет определена после получения всех необходимых разрешений на строительство для каждого участка.
Министр транспорта земли Баден-Вюртемберг Николь Разави заявила: «Сегодняшняя закладка первого камня знаменует собой большой шаг вперед в столь важном расширении железной дороги долины Рейна. Я рада, что в начале моей работы на посту министра транспорта земли я стала свидетелем старта этого проекта, который имеет большое значение и для нашей земли».
Строительство двух дополнительных путей, которые в обычной эксплуатации будут использоваться только для грузовых перевозок, выведет грузовые перевозки в долине Рейна на новый уровень. Это создаст новые мощности для сильной экономики региона, Германии и Европы, а также снизит нагрузку на автомобильные дороги.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты




Модель CLW5180TXSD6 — подметально-уборочная машина Dongfeng Tianjin
ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.

Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Система менеджмента газа
Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.

Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group
Poten Environment Group Co., Ltd.








