Репортаж от Wedoany，Финская компания ESL Shipping, специализирующаяся на перевозках сухих грузов и коротких морских рейсах, провела церемонию резки стали для первого судна серии Green Handy на верфи China Merchants Jinling Shipyard, что ознаменовало переход проекта от стадии планирования к производству. Управляющий директор ESL Shipping Микки Коскинен отметил, что эти суда представляют новую главу в развитии флота компании и подтверждают её приверженность предоставлению низкоэмиссионных морских решений для промышленных клиентов.

Суда серии Green Handy представляют собой метаноловые суда дедвейтом 17 000 тонн, длиной 150 метров, шириной 23,77 метра, с малой осадкой 8,6 метра и ледовым классом 1A. Суда оснащены множеством функций, направленных на минимизацию энергопотребления и выбросов, включая тепловые насосы в жилых зонах, электрические краны, гибридные аккумуляторные системы и береговое электропитание. Оснащённые носовыми и кормовыми подруливающими устройствами, суда могут маневрировать в порту автономно. Эти суда также являются первыми в флоте ESL, пригодными для эксплуатации в районе Великих озёр и для торговли с США. По информации компании, палубное пространство подходит для перевозки высоких и негабаритных грузов, а грузовые трюмы оснащены твиндеками для эффективной перевозки генеральных и навалочных грузов.

Цена первого судна этой серии составляет 186 млн евро (около 216,8 млн долларов США), его поставка запланирована на третий квартал 2027 года. ESL планирует получить последнее судно в первой половине 2028 года.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com