Репортаж от Wedoany，Компании Systra Türkiye и TYLin были выбраны для проектирования автомобильных и железнодорожных тоннелей на участке Дёртйол–Хасса (Dörtyol–Hassa) в Турции. Эти компании работают по заказу совместного предприятия Doğuş–Eze.

Проект, расположенный на юге Турции, предусматривает строительство трех тоннелей, включая два двухполосных автомобильных тоннеля общей протяженностью 20 км и один однопутный железнодорожный тоннель. Автомобильные тоннели станут самыми длинными в Турции. Трасса тоннелей пересечет активный участок Хасса–Кырыкхан (Hassa–Kırıkhan) Восточно-Анатолийского разлома (East Anatolian Fault Zone), являющегося крупным внутриконтинентальным разломом, где ранее были зафиксированы землетрясения магнитудой 7,3.

Тоннели будут сооружаться с использованием тоннелепроходческих комплексов (ТПК) и нового австрийского метода (НАТМ) при максимальной глубине залегания 1600 метров. Директор по развитию бизнеса Systra Türkiye Гёкай Чаглар Мемишоглу (Gokay Caglar Memisoglu) отметил, что проект Дёртйол–Хасса является вехой в области транспортной связности, создавая стратегический мультимодальный коридор для региона. Его амбициозность сочетается со сложностью: экстремальные геологические условия и беспрецедентная глубина тоннелей требуют инновационных инженерных решений и тесного сотрудничества, что представляет собой как значительную возможность, так и серьезную техническую задачу.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com