Репортаж от Wedoany，Исландское рыболовное предприятие Gjögur недавно приняло от датской верфи Karstensens Skibsværft новый пелагический и донный траулер. Судно классифицировано норвежским классификационным обществом DNV, получило название Ásgrímur Halldórsson и также обладает возможностью кошелькового лова. Это систершип траулера Hákon, переданного компании Gjögur в 2024 году.

Длина траулера составляет 75,4 метра, ширина — 16,5 метра, конструктивная осадка — 8 метров, высота борта — 8,75 метра, валовая вместимость — 3179 тонн. Корпус был построен на польском предприятии Karstensens, после чего отбуксирован в Данию для достройки. Силовая установка приводится в действие дизельным двигателем мощностью 5200 кВт, работающим на гребной винт диаметром 4000 мм, что обеспечивает скорость чуть более 16 узлов. Вспомогательное оборудование для маневрирования включает рулевую систему и перо руля, поставленные компанией Kongsberg, а также три подруливающих устройства Brunvoll.

Во время промысловых операций по постановке и выборке орудий лова, при работе лебедок, включается валогенератор, обеспечивающий электропитание через коробку отбора мощности. Когда лебедкам требуется полная мощность, главный двигатель одновременно служит источником энергии как для движительной установки, так и для лебедочной системы. Жилые помещения для экипажа включают каюты, столовую, комнату отдыха, кинозал, медицинский пункт и камбуз с кладовыми для хранения провизии. Интерьерную отделку судна выполнила компания Maritime Montering.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com