Репортаж от Wedoany，16 мая около 6 часов утра на станции Фаншаньдун, построенной Пекинской компанией China Railway Group Шестого бюро в рамках проекта комплексной модернизации линии пригородных железных дорог Пекина до городского субцентра, была включена система централизации, и всё оборудование перешло в стадию окончательной отладки. Станция расположена в северо-западном углу парка Чанъян в районе Фаншань города Пекина, имеет компоновку с двумя платформами, между которыми проходят шесть путей, и является ключевым контрольным объектом западного продления линии пригородной железной дороги до субцентра.

Общая протяжённость западного продления линии пригородных железных дорог Пекина до субцентра превышает 31 километр, на маршруте расположено 5 станций. Среди них станции Пекин-Западный, Хоулюйцунь и Лянсян являются реконструируемыми существующими станциями, а станции Ямэнькоудун и Фаншаньдун — новыми. В рамках проекта проводится модернизация существующих железных дорог Сичанской и Пекин-Гуанчжоуской для запуска пригородных поездов с возможностью пересадки на метро, что создаст новый коридор рельсового транспорта для быстрого сообщения западных районов Пекина с центром города и городским субцентром.

В Пекинской компании Шестого бюро China Railway Group отметили, что включение системы централизации обеспечило гарантию своевременного ввода линии в эксплуатацию. После завершения строительства и открытия движения этот проект повысит пропускную способность и эффективность железнодорожных перевозок в юго-западном районе Пекина, а также усовершенствует структуру сети пригородных железных дорог столицы.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com