Министерство транспорта США и Морская администрация запускают программу малых модульных ядерных реакторов для изучения применения ядерной энергии в коммерческом судоходстве

2026-05-09 11:18
В избр.

Репортаж от Wedoany,Министерство транспорта США и Морская администрация (Marad) опубликовали запрос информации, запуская программу разработки малых модульных ядерных реакторов для коммерческого судоходства. Эта программа является частью более широких усилий администрации Трампа по расширению внутреннего судостроения и морских энергетических возможностей и запрашивает мнения заинтересованных сторон отрасли, судостроительных компаний, разработчиков технологий и операторов о том, как интегрировать малые модульные ядерные реакторы в коммерческий морской сектор США.

Морская администрация заявила, что этот шаг направлен на изучение того, как торговые суда с ядерной энергетической установкой могут увеличить дальность плавания и автономность, одновременно снижая затраты на топливо и потребности в техническом обслуживании. Запрос информации сосредоточен на нескольких областях, включая способы развертывания судов с ядерными энергетическими установками, нормативно-правовую и страховую базу, развитие рабочей силы, а также интеграцию производства реакторов на американские верфи. Программа также призывает отрасль предоставить обратную связь о том, как малые модульные ядерные реакторы могут поддержать цепочки поставок и оборону США, одновременно расширяя внутренние морские производственные мощности.

Министр транспорта США Шон П. Даффи заявил: «Под руководством президента Трампа Америка возвращает себе законное место доминирующей мировой морской державы. Чтобы обеспечить это будущее для американского судостроения, нам нужны инновации. Сотрудничая с отраслевыми экспертами и новаторами для разработки надежной модели малых модульных ядерных реакторов, мы предоставим передовой источник энергии, который снизит затраты и укрепит национальную безопасность».

Администратор Морской администрации Стивен М. Кармел заявил, что агентство рассматривает эти усилия как более широкую системную трансформацию, а не просто как проект по демонстрации технологий. Кармел сказал: «Для успешного внедрения малых модульных ядерных реакторов мы должны смотреть на это как на системную трансформацию, а не только как на демонстрацию технологий. Мы ищем ключевые идеи о том, как правительство может помочь уменьшить системную неопределенность, согласовать нормативные структуры и создать рыночные условия, необходимые для того, чтобы частный капитал и операторы могли масштабировать эти прорывные технологии».

Эта программа появилась в то время, когда федеральные агентства продолжают закладывать нормативную основу для передовых ядерных технологий в морском секторе. В декабре 2025 года Береговая охрана США объявила о создании Отдела морской ядерной политики в составе Управления стандартов проектирования и инжиниринга, которому поручено разрабатывать и внедрять политику, регулирующую безопасную и надежную интеграцию ядерных технологий в морскую транспортную систему США. Этот отдел будет служить центральным координационным центром по вопросам морской ядерной политики, координируя работу федеральных агентств, международных партнеров, лидеров отрасли, научных кругов и национальных лабораторий.

По данным Морской администрации, программа соответствует указам президента США, касающимся производства энергии и морской политики, и будет рассматривать требования к квалификационной сертификации и каналы подготовки рабочей силы, необходимые для поддержки коммерческих судов с ядерными энергетическими установками и связанных с ними верфей.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод - TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Читайте также
CMA CGM инвестирует 100 млн долларов в расширение контейнерного терминала порта Бейрут
2026-09-17
В египетском порту Sokhna началась пробная эксплуатация грузового терминала мощностью 10 млн тонн
2026-09-17
CMA CGM планирует заказать 12 контейнеровозов вместимостью 24 000 TEU на верфи Yangzijiang Shipbuilding
2026-09-17
Южнокорейская Samsung Heavy Industries получила заказ на 4 СПГ-танкера на сумму около 1,05 млрд долларов США
2026-09-17
Группа Delo завершила первый рейс по Северному морскому пути в рамках автономных контейнерных перевозок между Китаем и Россией
2026-09-17
Первое в Китае судно для перевозки газа вместимостью 25 000 кубических метров с двухтопливной аммиачной силовой установкой официально получило название
2026-09-17
HD KSOE и DNV совместно разрабатывают систему верификации для судов, определяемых программным обеспечением
2026-09-16
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16
Греческая Aegean Shipping увеличила заказ на танкеры на верфи Hengli до 5 судов
2026-09-16