Репортаж от Wedoany，В рамках проекта 1600-тонного козлового крана компании Jiangnan Shipyard, реализуемого китайской компанией Nantong Zhenhua Heavy Equipment, была успешно завершена операция по кантовке, стыковке и подъёму позиционирующей секции главной балки. Успешное выполнение этой ключевой монтажной операции означает, что строительство проекта официально перешло в новую стадию общей сборки, что закладывает прочную основу для последующей сборки всего агрегата, пусконаладочных работ и ввода в эксплуатацию.

16 октября 2025 года компании Jiangnan Shipyard и Zhenhua Heavy Industry подписали контракт на строительство 1600-тонного козлового крана в рамках проекта по увеличению грузоподъёмности дока №3; 6 декабря проект был официально запущен, срок строительства и сдачи составляет 10 месяцев.

Проект 1600-тонного козлового крана Jiangnan Shipyard имеет ширину колеи более 200 метров и высоту подъёма более 90 метров, конструктивно выполнен по схеме с одной главной балкой. Оборудование в основном состоит из портала главной балки, стальных конструкций, двух верхних тележек грузоподъёмностью 450 тонн каждая, расположенных на одном пути, одной нижней тележки грузоподъёмностью 500 тонн, механизма передвижения крана, полной электрической системы управления и различных вспомогательных функциональных систем. Конструкция рациональна, работа стабильна и надёжна, что позволяет удовлетворить потребности в высокоточных и крупнотоннажных подъёмных операциях с крупногабаритными и тяжёлыми конструкциями.

Строящийся в настоящее время проект 1600-тонного козлового крана — это ещё один мощный судостроительный инструмент, совместно созданный компаниями Zhenhua Heavy Industry и Jiangnan Shipyard.

В дальнейшем этот проект будет полностью смонтирован на территории Jiangnan Shipyard. После ввода в эксплуатацию он позволит значительно повысить эффективность подъёма крупных секций и тяжёлого оборудования в доке, оптимизировать производственный процесс судостроения, поможет Jiangnan Shipyard организовать синхронное строительство 8 партий по двум линиям в одном доке, что значительно усилит строительные и производственные мощности Jiangnan Shipyard.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com