Японская Kawasaki Kisen начинает постоянное использование биосжиженного природного газа в качестве топлива для автомобилевозов
2026-04-02 17:45
В избр.

Репортаж от Wedoany,Японская компания Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. («K»LINE) подписала долгосрочное соглашение о закупках для продвижения постоянного использования углеродно-нейтрального биотоплива в виде сжиженного природного газа (сжиженный биометан, LBM) и начала применять это новое топливо на автомобилевозах, работающих на СПГ. Ожидается, что эта мера поможет «K»LINE ежегодно сокращать выбросы парниковых газов примерно на 60 800 тонн.

Биосжиженный природный газ является альтернативой сжиженному природному газу и производится из органических отходов, таких как навоз животных и пищевые отходы. На протяжении всего жизненного цикла — от производства до потребления — выбросы парниковых газов от этого топлива ниже, чем от традиционного топлива, и его можно напрямую использовать на существующих судах, работающих на СПГ, что повышает его применимость. «K»LINE планирует постоянно использовать это топливо на своих существующих автомобилевозах, работающих на СПГ.

Используемый «K»LINE биосжиженный природный газ сертифицирован по стандарту ISCC-EU, что свидетельствует о соответствии этого устойчивого топлива, полученного из биомассы и отходов, правовым требованиям ЕС. Данная сертификация гарантирует, что топливо соответствует критериям устойчивости и сокращения выбросов парниковых газов в соответствии с Директивой по возобновляемым источникам энергии III (RED III).

Активно внедряя такое международно сертифицированное топливо, «K»LINE будет сотрудничать с грузоотправителями и другими заинтересованными сторонами для содействия декарбонизации всей цепочки поставок.

В рамках «Экологического видения «K»LINE до 2050 года» компания поставила цель достичь нулевых чистых выбросов парниковых газов к 2050 году. Для этого «K»LINE постоянно работает над внедрением и эксплуатацией судов на СПГ, а постоянное использование биосжиженного природного газа является одной из ключевых мер для достижения этой цели. Компания продолжит продвигать декарбонизацию морских перевозок, включая использование углеродно-нейтрального и безуглеродного топлива.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
В Витории-Гастейсе запущена комплексная программа по оптимизации городских поставок
2
В округе Фронт-Рейндж штата Колорадо продвигается план реализации пассажирской железной дороги стоимостью 4,7 миллиарда долларов
3
Четыре грузовых самолёта Alaska Airlines начнут эксплуатацию в первой половине 2027 года, удвоив грузоподъёмность
4
Torex Gold инвестирует более 500 миллионов долларов в мексиканский горнодобывающий проект Лос-Рейес
5
Испания одобрила использование подключенных сигнальных конусов для дорожных работ
6
Председатель совета директоров Китайской горно-металлургической группы Хань Лун возглавил делегацию с визитом в Zijin Mining
7
Всемирный золотой совет и правительство Ганы подписали меморандум о регулировании кустарной добычи золота
8
Девяносто процентов алюминиевого лома в индустрии вторичной переработки цветных металлов Индии импортируется, политика стимулирует циркулярную экономику
9
Французская компания EODev и Baudouin совместно разрабатывают твердооксидные топливные элементы мощностью 600 кВт
10
Швейцарская компания Recycling Powerhouse планирует запустить производство регенерированной пряжи в Катаре к 2027 году
Связанные рекомендации
Французская компания EODev и Baudouin совместно разрабатывают твердооксидные топливные элементы мощностью 600 кВт
2026-07-22
Южноафриканская компания Cinergy запускает интеллектуальную платформу мобильного электропитания, получив инвестиции в размере 8 млн рандов
2026-07-22
Федеральное сетевое агентство Германии запускает первый раунд аукциона на 4,5 ГВт мощности
2026-07-22
CorPower получила первую в мире сертификацию прототипа волновой энергии
2026-07-22
EDP продает итальянский портфель возобновляемых источников энергии мощностью 68 МВт компании PLT за 150 миллионов евро
2026-07-22
Chevrolet S10 Trail Boss выходит на рынок Аргентины по цене 228 300 реалов
2026-07-21
Добыча Yancoal в июньском квартале достигла рекордных 10,8 млн тонн
2026-07-21
Проект модернизации морского нефтяного месторождения в Катаре стоимостью 4 миллиарда долларов вступил в финальную стадию торгов
2026-07-21
Кредит Азиатского банка развития в размере 37 млн долларов США поддержит первый крупномасштабный плавучий солнечный проект во Вьетнаме
2026-07-21
Кандидаты на победу в EPC-тендере на строительство системы хранения энергии мощностью 200 МВт/400 МВт·ч в Баоцзи, Китай
2026-07-21