Репортаж от Wedoany，В испанском городе Витория-Гастейс запущена комплексная программа, направленная на оптимизацию городских поставок товаров за счёт создания городских микрохабов, внедрения зон с низким уровнем выбросов и реализации проекта по обмену данными DataDUM. Цель программы — обеспечить более эффективную и устойчивую модель городской логистики, отвечающую росту объёмов поставок без ущерба для качества жизни в центре города.
Одним из ключевых элементов этой стратегии является микрохаб «Сан-Мартин», спроектированный как пункт сбора и перераспределения грузов перед их доставкой в центр города. Такая модель позволяет сократить количество рейсов транспортных средств в суперкварталах центра, способствует использованию более устойчивых видов транспорта и обеспечивает более эффективную доставку на последней миле. Эта инициатива дополняет зону с низким уровнем выбросов (ZBE), введённую в действие в 2025 году, которая регулирует въезд определённых транспортных средств в центр города для снижения загрязняющих выбросов и улучшения качества окружающей среды.
Третьей составляющей этой модели является проект DataDUM, который использует обмен данными между государственными органами и операторами логистики для улучшения управления городскими поставками товаров. Проект преследует измеримые цели, такие как повышение соблюдения правил погрузки и разгрузки, оптимизация использования парковочных мест за счёт информации в реальном времени, улучшение планирования маршрутов, сокращение времени ожидания и адаптация логистических решений к потребностям каждого типа поставок. Проект направлен на управление на основе данных, повышение операционной эффективности без введения дополнительных ограничений и более рациональное использование общественного пространства.
Эти инициативы являются частью Мобильной лаборатории Витории-Гастейс (Mobility Lab Vitoria-Gasteiz). Эта лаборатория представляет собой инновационное пространство, предназначенное для выявления, разработки и проверки передовых решений в области городской мобильности и логистики. В настоящее время лаборатория объединяет 28 организаций, входящих в её пространство данных, включая государственные администрации, предприятия, операторов логистики, университеты и технологические центры, которые совместно реализуют пилотные проекты, связанные с электронной мобильностью, логистикой последней мили, зонами с низким уровнем выбросов, устойчивым общественным транспортом и велосипедной мобильностью. Промышленная и технологическая экосистема провинции Алава является одним из главных активов этой инициативы. Такие компании, как Mercedes-Benz, Michelin, Talgo и BH, а также исследовательские центры, такие как CIC energiGUNE, Basquevolt и Университет Страны Басков (Universidad del País Vasco), в сочетании с логистической инфраструктурой, включая Arasur, Транспортный центр Витории (Centro de Transportes de Vitoria), аэропорт Форонда и интермодальный терминал Хундис, делают этот регион идеальной средой для тестирования новых моделей мобильности и городских поставок. Кроме того, стратегическое расположение Алавы в коридоре Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), а также статус Витории-Гастейс как Европейской зелёной столицы (European Green Capital), Глобального зелёного города (Global Green City) и города-участника миссии ЕС «100 климатически нейтральных и умных городов» (100 Climate Neutral and Smart Cities) ещё больше укрепляют её роль как испытательного полигона для европейских проектов в области городской логистики.
