ru.wedoany.com Новости,Из-за резкого увеличения числа изменений маршрутов судов, вызванного сбоями в торговле на Ближнем Востоке, индийские порты столкнулись с наплывом непредвиденных грузов, и Индия приняла меры по упрощению таможенных процедур для иностранных транзитных грузов.
После приостановки работы портов Персидского залива произошло широкомасштабное изменение маршрутов судов на торговых путях, следующих на Ближний Восток, и несколько индийских портов получили множество запросов на внеплановые заходы. Центральный совет по косвенным налогам и таможне (CBIC) Индии заявил: «Мы получили запросы от торговых и полевых подразделений о расширении возможностей международного транзита на все таможенные посты для FCL и LCL грузов и об упрощении процедуры утверждения». В ведомстве отметили, что назначенные узловые офицеры на каждом таможенном посту будут уделять первоочередное внимание утверждению запросов на международный транзит.
Порты Nhava Sheva и Mundra были предпочтительными пунктами захода для судов, меняющих маршрут с Ближнего Востока, для временного хранения контейнеров, но по мере сокращения наземных площадей перевозчики изучают другие варианты портов в Индии, что требует ясности в вопросах таможенного контроля. Национальные регулирующие органы также заявили, что рассматривают запросы на авиаперевозку грузов бангладешского происхождения через Nhava Sheva после их разгрузки.
CBIC предоставил некоторые послабления индийским экспортерам, разрешив перенаправление или отзыв грузов, которые были очищены для экспорта из внутренних контейнерных депо (ICD), но все еще задерживаются в портах. Ведомство заявило: «Разрешено аннулирование ордеров на выпуск или коносаментов первоначальным ICD без необходимости возврата контейнеров в исходный ICD». Порты JNPA и Mundra получили от экспортеров запросы на «возврат» контейнеров со скоропортящимися товарами, чтобы избежать риска порчи и потерь.
В соответствии с указаниями правительства, порты JNPA и Mundra объявили о тарифных льготах, включая освобождение от складских сборов на 15 дней для экспортных полных контейнеров, а также скидку до 80% на обычные сборы за подключение рефрижераторных контейнеров в течение этого периода. В ответ на призывы отрасли, Нью-Дели также представил отдельную программу помощи для групп экспортеров, пострадавших от сбоев на Ближнем Востоке. Министерство торговли и промышленности Индии заявило: «Учитывая геополитическую ситуацию в Западной Азии и ее влияние на морскую логистику в регионе Персидского залива, правительство одобрило ограниченную по времени целевую меру под названием "RELIEF — Устойчивость и логистическое вмешательство для облегчения экспорта"». Эта мера направлена на поддержку индийских экспортеров, пострадавших от сбоев в морских коридорах Персидского залива и более широкого региона Западной Азии.
Данная статья подготовлена Wedoany. При использовании AI-цитат обязательно указание источника — Wedoany. В случае обнаружения нарушений авторских прав или других вопросов, просьба своевременно сообщить нам. Администрация сайта оставляет за собой право вносить изменения или удалять материалы.Электронная почта: news@wedoany.com
