Европейская электрическая таль

Обсуждение цен
Китай
Промышленная зона Вэйчжуан, город Чанъюань, провинция Хэнань, Китай
19513579999
Онлайн
В избр.

Описание продукта

Европейская электрическая таль (канатного типа) использует С-образную модульную конструкцию с параллельным расположением: электродвигатель, редуктор и барабан размещены в ряд; ключевыми особенностями являются малая строительная высота, малый собственный вес, низкое давление на колесо, стандартная частотная регулировка, низкая ударная нагрузка при работе и высокая точность позиционирования, что делает её пригодной для условий ограниченной высоты цеха, сборочной точной обработки и режимов с частыми пусками и остановками.

Основные узлы тали

  1. Механизм подъема (моноблочный привод): подъемный электродвигатель, дисковый тормоз и редуктор с закаленными зубьями объединены в единый блок; большинство моделей стандартно оснащены двойной тормозной системой, что обеспечивает высокую степень резервирования безопасности.
  2. Система барабана и каната: барабан большого диаметра, высокопрочный стальной канат, износостойкий нейлоновый канатоукладчик, обеспечивающий ровную укладку каната и увеличивающий срок его службы.
  3. Ходовая тележка: электрическая тележка с частотно-регулируемым моноблочным механизмом передвижения, выпускается в трех исполнениях: стандартная строительная высота, малая строительная высота, сверхмалая строительная высота; при малой строительной высоте крюк максимально приближен к нижней полке главной балки, что позволяет эффективно использовать высоту цеха.
  4. Система электроуправления: частотное регулирование скорости всей тали (двойной преобразователь частоты для подъема и передвижения), быстроразъемные авиационные соединители; управление с пульта, с беспроводного пульта, из кабины.
  5. Элементы безопасности: ограничитель грузоподъемности, верхний и нижний конечные выключатели подъема, буферы, предохранительный замок крюка и т.д.

Основные исполнения

  1. Подвижное исполнение: оснащена электрической тележкой, подвешивается на двутавровую / коробчатую главную балку, используется для однобалочных мостовых кранов LDC, двухбалочных LH, козловых MH;
  2. Стационарное исполнение: без тележки, крепится непосредственно, используется для поворотных консольных кранов, стационарных подъемных постов;
  3. Исполнение с малой строительной высотой: наиболее распространенное в отрасли, по сравнению с талями CD/MD, строительная высота уменьшена на 200-400 мм, что позволяет получить большую высоту подъема при той же высоте цеха.

Технические параметры

Параметр Описание NR‑2т NR‑5т NR‑10т NR‑16т NR‑20т
Номинальная грузоподъемность (т) 2 5 10 16 20  
Стандартная высота подъема (м) 6, 9, 12, возможна нестандартная 18‑24 м          
Скорость подъема (м/мин) Регулируемая частотным преобразователем 0.6‑6 0.5‑5 0.4‑4 0.3‑3.5 0.3‑3
Скорость передвижения тележки (м/мин) Регулируемая частотным преобразователем 3‑20 3‑20 3‑20 3‑18 3‑18
Группа режима работы FEM/ISO M5(FEM3m) M5(FEM3m) M5(FEM3m) M5‑M6 M5‑M6
Электропитание Трехфазное 380 В, 50 Гц; на экспорт 415 В/60 Гц          
Степень защиты IP54, для наружной установки IP55          
Условия эксплуатации от -20℃ до +40℃, в помещении; для наружной установки требуется защитный кожух от дождя