Финская Viking Line планирует открыть грузопассажирскую паромную линию Ро-Ро Хельсинки — Мууга в 2027 году

Репортаж от Wedoany，3 ноября финская судоходная компания Viking Line и немецкая TT-Line объявили о совместном развертывании грузового парома Huckleberry Finn для открытия в первом квартале 2027 года грузопассажирской линии между портом Вуосаари в Хельсинки (Финляндия) и портом Мууга в Таллине (Эстония). Каждая из компаний владеет 50% долей, инвестиции Viking Line в судно составляют около 10 млн евро.

Huckleberry Finn построен в 1988 году, общая длина — 177,2 м, ширина — 26 м, ледовый класс — 1A, скорость — 18 узлов, три грузовые палубы. Грузовместимость — 2240 погонных метров, вмещает 535 автомобилей или 142 грузовых транспортных средства; пассажировместимость — 400 человек, имеются ресторан, пассажирские салоны и каюты. Для сравнения: в настоящее время на этом же коридоре работает Finbo Cargo компании Eckerö Line, который при полной загрузке вмещает 95 грузовиков, 35 автомобилей и 180 пассажиров.

По данным Таллинского порта, пассажиропоток на линии Вуосаари — Мууга в 2024 году достиг 201 000 человек, увеличившись на 18% год к году; количество транспортных средств составило почти 153 000 единиц, рост на 23%. Член правления Таллинского порта Рене Пярт отметил, что грузопоток на этой линии растет из года в год, «приближаясь к пределу возможностей одного судна», и на рынке существует явный спрос на дополнительные мощности и более частые рейсы. Вместимость Huckleberry Finn в 2240 погонных метров и на 400 человек является прямым средством повышения пропускной способности одного судна без увеличения частоты рейсов.

Стороны подписали соглашение о совместной эксплуатации 5 октября 2026 года, но без создания отдельного совместного предприятия. Viking Line приобрела 50% акций судна примерно за 10 млн евро; оба судовладельца владеют равными долями и совместно несут операционную ответственность; диспетчеризация судна, комплектование экипажа и техническое обслуживание координируются обеими сторонами, а продажи и сеть грузовых клиентов каждая сторона заполняет через собственные существующие каналы. Такая схема позволяет Viking Line войти в грузовой коридор Вуосаари — Мууга, в настоящее время контролируемый Eckerö Line, без несения затрат на полную покупку судна.

Вуосаари — основной грузовой район порта Хельсинки, Мууга — грузовой район Таллинского порта, расположенный примерно в 15 км от центра города; оба специализируются на Ро-Ро и контейнерных операциях, а не на пассажирских терминалах в центре города. Новая линия ориентирована на грузовой коридор, а не на туристический пассажиропоток, и вступает в прямую конкуренцию с Finbo Cargo на уровне одного и того же портового района.