Первый этап расширения автомагистрали Аккра — Тема в Гане завершён на 53%

Репортаж от Wedoany，28 октября компания Accra-Tema Expressway Limited (ATEL) на пресс-брифинге сообщила, что первый этап проекта автомагистрали Аккра — Тема и её продления (строящийся участок протяжённостью 19,5 км) выполнен на 53%; с начала работ в августе 2024 года прошло в общей сложности 805 дней. Главный резидентный инженер Квабена Бемпонг (Kwabena Bempong) отметил, что график несколько отстаёт от плана, однако подрядчик Maripoma Enterprise Limited ставит целью завершить работы до августа 2027 года. На брифинге также был запущен сайт проекта для публикации информации о ходе строительства, изменениях схем движения и уведомлений о безопасности.

Общий прогресс в 53% соответствует этапу, когда строительные конструкции близки к завершению, а дорожное покрытие готово к укладке, а не ранней стадии земляных работ. По словам менеджера проекта Бенджамина Сакея (Benjamin Sackey), озвученным при осмотре площадки, бетонные конструкции выполнены примерно на 70%, земляное полотно на протяжении 4 км уложено полностью и готово к асфальтированию; 2 моста завершены, 7 пешеходных переходов находятся на разных стадиях строительства, 2 транспортные развязки практически готовы. Оставшиеся работы сосредоточены на асфальтовом покрытии, незавершённых мостах и пешеходных переходах, а также на дренажной системе и дорожных вспомогательных сооружениях — это основные фронты работ на последующий период.

Общая протяжённость проекта составляет 27,7 км и состоит из трёх участков: строящегося участка 19,5 км, участка 5,7 км от Tetteh Quarshie до Apenkwa и участка N62,5 км от района полицейского участка Tesano до Achimota. На первом этапе будет построена четырёхполосная автомагистраль с контролируемым доступом и параллельная ей трёхполосная в каждом направлении городская магистраль; на отдельных участках дорога расширяется до пяти полос в каждом направлении для слияния и перестроения между двумя дорогами. В состав сооружений входят 20 коробчатых водопропускных труб, 3 моста, 7 пешеходных переходов, а также реконструкция четырёх развязок: Tetteh Quarshie, Teshie, Community 18 и Lashibi.

ATEL отвечает за финансирование, реконструкцию, расширение, эксплуатацию и обслуживание; инициатором выступает Инвестиционный фонд инфраструктуры Ганы (GIIF), партнёрами со стороны государственного сектора — Министерство транспорта и автомобильных дорог и Управление автомобильных дорог Ганы. Стоимость проекта составляет около 339 млн долларов США, общая потребность в финансировании — около 380 млн долларов США. Концессионное соглашение утверждено парламентом.

По этой автомагистрали, открытой в 1965 году, в настоящее время ежедневно проезжает около 60 тысяч автомобилей, что значительно превышает первоначальную проектную пропускную способность. После открытия первого этапа пропускная способность транспортного коридора для маятниковых поездок, коммерческих и грузовых перевозок между Аккрой и портом Тема расширится, однако показатель прогресса в 53% отражает степень завершённости работ, а не уже высвобожденную пропускную способность. В настоящее время ведутся закупки по второму этапу (расширение George Bush Highway до 12 полос) и третьему этапу (реконструкция участка от Neoplan до Apenkwa), которые планируется реализовывать параллельно с первым этапом; весь комплекс работ планируется завершить в течение 48 месяцев.