Пропускной пункт Хуанган в Специальном административном районе Гонконг Китая откроется 12 октября в 6:30

Репортаж от Wedoany，9 октября Бюро безопасности Специального административного района Гонконг Китая и Управление портов Народного правительства города Шэньчжэнь совместно объявили, что реконструированный пропускной пункт Хуанган официально откроется 12 октября в 6:30 утра и будет обеспечивать круглосуточное таможенное оформление для трансграничных пассажиров и пассажирских транспортных средств. Новое объединённое здание контрольно-пропускных служб прошло приёмку; обе стороны завершили системные испытания, пробную эксплуатацию и учения по реагированию на чрезвычайные ситуации, подтвердив готовность к открытию. После начала работы нового пункта пропуска пассажирское обслуживание во временном здании пассажирского контроля старого пропускного пункта Хуанган и контрольно-пропускном пункте Локмачау в Гонконге будет одновременно приостановлено.

Проект реконструкции пропускного пункта Хуанган был запущен в 2019 году. Общая площадь нового объединённого здания контрольно-пропускных служб составляет около 689 700 квадратных метров; здание имеет 5 надземных и 4 подземных этажа, при этом площадь зоны пропускного пункта со стороны Гонконга составляет около 250 000 квадратных метров. После реконструкции пропускной пункт утратил традиционную грузовую функцию и в основном обслуживает трансграничных пассажиров и пассажирские транспортные средства между Шэньчжэнем и Гонконгом. Внутри он разделён на зал пассажирского контроля, зону досмотра транспортных средств, зону пересадки на общественный транспорт и подземные транспортные вспомогательные объекты.

Новый пропускной пункт использует модель «два контроля на одной территории» и «совместный контроль, однократный выпуск», при которой контрольно-пропускные объекты Шэньчжэня и Гонконга размещены централизованно. При использовании автоматизированного канала совместного контроля пассажирам необходимо отстоять очередь лишь один раз: после проверки документов и подтверждения личности они могут пройти пограничные формальности обеих сторон. Пропускной пункт планируется оснастить 134 автоматизированными каналами совместного контроля, 68 кабинами ручного контроля, а также объектами совместного контроля для трансграничных транспортных средств; проектная пропускная способность на начальном этапе составляет около 200 000 человек в сутки.

Внешние транспортные вспомогательные объекты пропускного пункта прошли приёмочные испытания в сентябре. Строительство узла на дороге Хуанган включает новые мостовые съезды, наземные вспомогательные дороги и подземный тоннель, соединяющие скоростную дорогу Гуанчжоу—Шэньчжэнь и дорогу Хуанган; северная площадь соединена подземным переходом со станцией «Пропускной пункт Хуанган» линии 7 Шэньчжэньского метрополитена, что позволяет пассажирам напрямую попадать в объединённое здание контрольно-пропускных служб. Соответствующие объекты также включают сооружения для распределения транспортных потоков, направляющие такси, автобусы и частные автомобили в различные зоны организации движения.

В соответствии с ответом Государственного совета, зона пропускного пункта со стороны Гонконга и соответствующие прилегающие районы пропускного пункта Хуанган с 00:00 31 июля подпадают под юрисдикцию в соответствии с законодательством Специального административного района Гонконг. Впоследствии Специальный административный район Гонконг организовал установку оборудования пропускного пункта, электромеханическую наладку, стресс-тестирование транспортной нагрузки и совместные учения по реагированию на чрезвычайные ситуации, а шэньчжэньская сторона одновременно продвигала строительство внешних дорог и объектов общественного транспорта. После открытия 12 октября новое объединённое здание контрольно-пропускных служб примет на себя трансграничные пропускные операции прежних временных объектов пассажирского контроля.