Нигерия одобрила модернизацию 4 портов, параллельно продвигаются шесть проектов глубоководных портов

Репортаж от Wedoany，28 сентября министр морской и голубой экономики Нигерии Адегбойега Ойетола заявил, что федеральное правительство одобрило комплексную модернизацию 4 портов за пределами Лагоса, включая порты Онне и Риверс в штате Риверс, порт Дельта в штате Дельта и порт Калабар в штате Кросс-Ривер. Соответствующие работы будут охватывать модернизацию причалов, грузовых операций и портовой инфраструктуры с целью увеличения пропускной способности и сокращения времени оборота судов. Ранее также была одобрена модернизация портов Апапа и Тин-Кан-Айленд в Лагосе.

Подготовительные работы по этим проектам начались не 28 сентября. Открытые данные показывают, что процедуры закупок для модернизации портов Варри, Порт-Харкорт, Онне и Калабар уже продвигались в апреле этого года. Данное раскрытие дополнительно подтверждает, что модернизация существующих портов Нигерии распространилась от портовой группы Лагоса на порты дельты Нигера и юго-восточного побережья.

В то же время Нигерия продвигает 6 проектов глубоководных портов: Ибом в штате Аква-Ибом, Бакасси в штате Кросс-Ривер, Агге в штате Байелса, Gateway в штате Огун, Ондо в штате Ондо и Бонни в штате Риверс. Этапы реализации указанных проектов не полностью совпадают: глубоководные порты Бакасси и Ондо получили федеральное одобрение в декабре 2025 года, остальные проекты находятся на стадиях утверждения, разработки или продвижения в рамках сотрудничества.

В настоящее время наиболее быстро продвигается Gateway Deep Seaport. 24 сентября правительство штата Огун и DP World подписали меморандум о взаимопонимании в Париже о совместной разработке глубоководного порта Gateway и особой экономической зоны Ogun State Blue Marine Special Economic Zone. Администрация президента Нигерии сообщила, что планируемый порт расположен в Ogun Waterside, предусмотрена береговая линия причалов протяжённостью около 4 км, проектная глубина 18 метров, первоначальный объём инвестиций в порт и сопутствующую экономическую зону превышает 7 млрд долларов США.

Проект Gateway также будет соединён с прибрежной автомагистралью Лагос — Калабар для наземного подвоза и вывоза грузов. По данным администрации президента, участок этой автомагистрали в штате Огун протяжённостью около 28 км планируется завершить до конца 2026 года; он соединит порт, экономическую зону, Лагос и внутренние рынки Нигерии. В соответствующем районе также планируется формирование промышленного кластера с военно-морской базой, судоремонтным заводом и проектом OK LNG.

Текущее расширение портов Нигерии образует две параллельно продвигаемые проектные линии: одна — модернизация существующих портовых объектов, включая Апапа, Тин-Кан-Айленд и подтверждённые на этот раз 4 региональных порта; другая — создание новой системы глубоководных портов. Проект Gateway уже вышел на стадию подписания соглашения о сотрудничестве по разработке между правительством и международным портовым оператором, тогда как другие глубоководные порты всё ещё должны продвигаться в соответствии с их собственными графиками утверждения и финансирования.