Завершён первый этап морских работ по расширению морского порта Эль-Ариш в Египте, длина главного волнолома составляет 1250 метров
Репортаж от Wedoany,Министр транспорта Египта Камель эль-Вазир (Kamel el Wazir) проинспектировал проект расширения морского порта Эль-Ариш (Arish seaport) в провинции Северный Синай. Этот порт является единственным средиземноморским морским портом Северного Синая, и первый этап его морских работ официально завершён.

Осматривая строительную площадку и недавно построенную морскую инфраструктуру, эль-Вазир заявил, что расширение морского порта Эль-Ариш имеет стратегическое государственное значение для Египта: «Расширение поддержит развитие промышленности и сельского хозяйства Синая, увеличит экспорт и улучшит доступ к международным рынкам».
Что касается завершённого первого этапа, морские работы включают главный волнолом длиной 1250 метров для защиты судов, входящих в порт; причал «Синай» длиной 250 метров; а также причал Tahya Misr длиной 915 метров. Кроме того, построен специализированный туристический причал длиной 1000 метров для привлечения морских туристов.
Эль-Вазир отметил, что после завершения расширения морской порт Эль-Ариш сможет обрабатывать больше грузов из Синая, включая цемент, песок, соль и мрамор, одновременно поддерживая работу промышленных и сельскохозяйственных зон и создавая рабочие места в Северном Синае.
Последующие работы продолжаются. В настоящее время строительство необходимых административных и сервисных объектов завершено на 50%; второй этап, охватывающий восточный портовый бассейн, завершён на 33,6%. В дальнейшем порт получит дополнительные 1908 метров причалов и дополнительные волноломы, а также четыре крупных цементных силоса общей вместимостью 40 тысяч тонн для специализированного приёма продукции тяжёлой промышленности и поддержки экспорта на международные рынки.
На национальном уровне эль-Вазир позиционировал морской порт Эль-Ариш как основную опору логистического коридора Эль-Ариш — Таба (Arish-Taba). Этот коридор соединяет Средиземное море с портом Таба (Taba Port) в заливе Акаба и напрямую проходит через промышленную зону в центральной части Синая. Он также является одним из восьми основных логистических коридоров, которые Египет в настоящее время развивает, с целью соединения промышленных, сельскохозяйственных и горнодобывающих районов с морскими портами, сухими портами и логистическими центрами.
В соответствии с вышеуказанными планами Египет также планирует построить железнодорожную соединительную линию длиной 12 километров, которая свяжет порт Эль-Ариш с железнодорожной линией Бир-эль-Абд — Эль-Ариш — Таба (Bir Al-Abd-Arish-Taba), подключив этот морской узел к более широкой железнодорожной сети Египта.
Связанные продукты


Алюминиевая опалубочная система
Guangdong GETO New Materials Group Corporation Limited
Т-образный окрашенный профиль для потолочных систем
Douglas (Tianjin) Building Materials Co., Ltd.


Проходческое оборудование CITIC Heavy Industries, тоннелепроходческие щиты для строительства тоннелей
CITIC Heavy Industries Co., Ltd.


Jin Hai Yan ® сверхнизкотемпературная стекловата (JHY-LF12)
BBMG ENERGY SAVING MATERIAL & TECHNOLOGY (DACHANG)CO., LTD.
Элегазовый выключатель колонкового типа 145 кВ
TBEA ZONFA Shanghai High Voltage Switchgear Co., Ltd.
Вакуумные выключатели серии VEG-12/24/40.5
SHANGHAI PINGGAO TIANLING SWITCHGEAR CO., LTD.
Многофункциональная арочная анкерная тележка RSG315M
Chengdu Ruilong Machinery Manufacturing Co., Ltd.








