В Великобритании завершён ключевой монтаж путепровода HS2 через автомагистраль M42

Репортаж от Wedoany，21 сентября в рамках проекта высокоскоростной железной дороги HS2 в Великобритании завершён монтаж двух ключевых мостовых конструкций над автомагистралью M42 в регионе Уэст-Мидлендс. В частности, завершён подъём и установка последнего пролётного строения путепровода Water Orton, после чего все 6 крупных пролётов этого путепровода через автомагистраль заняли свои места; примерно в 3 милях от него, рядом с Национальным выставочным центром в Бирмингеме, также завершён монтаж последней партии балок двухкоробчатой конструкции «twin box». С 18 сентября вечером до 21 сентября раннего утра на M42 были введены ограничения с полным закрытием движения для производства работ, и около 4 часов утра 21 сентября движение было восстановлено в соответствии с планом.

Данный этап работ выполнен партнёром по строительству HS2 в Уэст-Мидлендсе — Balfour Beatty VINCI (BBV). Путепровод Water Orton пересекает M42 и является одной из важных конструкций на участке входа основной линии HS2 в район Бирмингема. После завершения установки последнего пролёта на объекте начнётся этап устройства сопутствующих конструкций, включая ограждения. Ранее HS2 уже неоднократно использовала weekend-окна закрытия в июле и августе для продвижения монтажа этого путепровода; сентябрьское закрытие соответствует последнему раунду установки основных конструкций через автомагистраль.

Одновременно с этим конструкция «twin box» на M42 общей длиной около 300 метров состоит из двух коробчатых элементов и предназначена для решения инженерных условий косого пересечения железной дорогой автомагистрали. В ходе сентябрьских работ около 150 строителей установили последние 44 балки над южным направлением движения, завершив верхнюю часть конструкции. Всего в конструкции использовано 175 балок, масса каждой составляет примерно от 56 до 92 тонн. В дальнейшем будет выполнено оставшееся бетонирование, что создаст условия для укладки пути.

Работы на этих двух конструкциях являются частью программы HS2 по пересечению автомагистралей в Уэст-Мидлендсе в 2026 году. В период с июня по ноябрь этого года HS2 запланировала несколько раундов закрытия M42 и M6 для завершения 3 новых железнодорожных конструкций через автомагистрали. В частности, в июне начался первый раунд монтажа балок twin-box на M42, в июле и августе продолжались работы на конструкциях Water Orton и M42, а в сентябре завершён последний раунд монтажа балок и пролётов. В дальнейшем с октября по ноябрь будут продолжены работы по сопутствующим конструкциям, включая ограждения путепровода Water Orton.