В США в октябре начнётся заключительный этап переключения путей на железнодорожном мосту Portal North — новый мост будет введён в полную эксплуатацию

Репортаж от Wedoany，17 сентября американская национальная пассажирская железнодорожная компания Amtrak и транспортное управление штата Нью-Джерси объявили, что в рамках проекта Portal North Bridge 9 октября начнётся второй, заключительный этап переключения путей, в ходе которого оставшийся железнодорожный путь будет переведён со 116-летнего моста Portal Bridge на новый мост. После завершения переключения новый мост будет обслуживать всё железнодорожное движение, а старый мост будет окончательно выведен из эксплуатации.

В ходе текущего этапа строительства основное внимание будет уделено окончательному подключению и тестированию путей, контактной сети, электрических и сигнальных систем. В связи со строительными работами, за исключением Atlantic City Rail Line, на нескольких железнодорожных линиях штата Нью-Джерси с 11 октября будет скорректировано расписание движения. Ожидаемая продолжительность строительных работ составит около 5 недель, обычное расписание движения планируется восстановить 15 ноября. Amtrak также воспользуется периодом снижения пассажиропотока и интенсивности движения поездов во время строительства, чтобы одновременно выполнить 8 ремонтных проектов в шести штатах Северо-Восточного коридора США и округе Колумбия.

Мост Portal North Bridge пересекает реку Хакенсак в штате Нью-Джерси и является важным проектом модернизации железнодорожной инфраструктуры Северо-Восточного коридора США. Новый мост выполнен по проекту двухпутного высокого стационарного моста с подмостовым габаритом около 50 футов, что примерно вдвое больше, чем у старого моста, что позволяет судам проходить непосредственно под мостом без необходимости частого открытия и закрытия, как на прежнем разводном мосте. Проект вместе с подходными участками с обеих сторон охватывает около 2,44 мили Северо-Восточного коридора.

В феврале 2026 года начался первый этап переключения путей в рамках проекта; 16 марта первый путь нового моста был официально введён в пассажирскую эксплуатацию. После завершения первого этапа один путь был переведён на новый мост, а оставшийся путь продолжал эксплуатироваться по старому мосту. После завершения второго этапа работ, начинающегося в октябре, оба пути будут полностью переведены на новый мост.

В рамках проекта выполняются работы по устройству подпорных сооружений, глубоких фундаментов, бетонных опор моста, стальных пролётных строений, железнодорожных путей и системных работ, а также демонтаж старого моста Portal Bridge. В 2021 году транспортное управление штата Нью-Джерси заключило с совместным предприятием Skanska/Traylor Bros контракт на основные строительные работы на сумму около 1,56 млрд долларов США. Проект также получил поддержку в размере 766,5 млн долларов США из средств Федерального управления транспорта США.

Согласно ранее опубликованным Amtrak материалам по проекту, общая сметная стоимость Portal North Bridge составляет около 2,2 млрд долларов США. Старый мост Portal Bridge был введён в эксплуатацию в 1910 году и до пандемии ежедневно обслуживал более 450 поездов Amtrak и пригородных поездов Нью-Джерси, а также около 200 тысяч пассажиров. После ввода нового моста в двухпутную эксплуатацию старый мост перейдёт в стадию окончательного вывода из эксплуатации и последующего демонтажа.