Китайская железнодорожная корпорация: за январь–август по железным дорогам Китая отправлено 2,69 млрд тонн грузов

Во-первых, обеспечена надёжная перевозка ключевых видов грузов. В полной мере использованы преимущества единой железнодорожной сети страны и централизованного единого диспетчерского управления перевозками, увеличены объёмы вывоза угля из основных угледобывающих районов Шаньси, Шэньси, Внутренней Монголии и Синьцзяна, обеспечена максимально возможная погрузка энергетического угля для безусловного удовлетворения пикового летнего спроса на электроэнергию. С января по август по национальным железным дорогам отправлено 1,389 млрд тонн угля, в том числе 928 млн тонн энергетического угля; запасы угля на электростанциях прямого железнодорожного снабжения по всей стране поддерживаются на достаточно высоком уровне. Для перевозки ключевых для экономики и жизнеобеспечения грузов применяется приоритетное выделение провозных мощностей и первоочередное обеспечение, что гарантирует быструю и эффективную доставку. С января по август объёмы перевозок зерна, химической продукции и текстильных грузов по национальным железным дорогам выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9,9%, 5,5% и 21,7% соответственно.

Во-вторых, повышено качество и модернизированы железнодорожные логистические продукты. Ориентируясь на потребности рынка, тщательно сформирована серия логистических продуктов Китайских железных дорог, удовлетворяющая диверсифицированные запросы клиентов. Активно развивается комплексное логистическое обслуживание, клиентам предоставляется индивидуальное обслуживание по принципу «единая цена, одно поручение, один договор, полное сопровождение без забот», помогающее клиентам снижать издержки и повышать эффективность. С января по август заключено 1567 договоров комплексного логистического обслуживания, объём перевозок по договорам достиг 1,3 млрд тонн. Организованы скоростные контейнерные поезда по расписанию пассажирских поездов: с января по август отправлено 33 тыс. таких поездов, перевезено 36,132 млн тонн грузов, рост на 37% год к году, что точно соответствует потребностям рынка скоростной логистики, включая электронную коммерцию и холодовую цепь, и хорошо служит формированию единого общенационального рынка. Сосредоточено внимание на создании продукта «единый документ» для железнодорожно-водных смешанных перевозок: с января по август запущено 192 таких продукта, забронировано 85,2 тыс. TEU, объём контейнерных железнодорожно-водных смешанных перевозок вырос на 8,6% год к году. Задействована платформа интернет-грузоперевозок для железнодорожно-автомобильных смешанных перевозок, предоставляется логистическое обслуживание «от двери до двери» по всему маршруту: с января по август объём железнодорожно-автомобильных смешанных перевозок составил 320 млн тонн, рост на 65,5% год к году. Активно продвигаются железнодорожные логистические финансовые продукты, такие как «кредит на перевозку» и «свидетельство на перевозку»: на данный момент общий объём финансирования составил 13,2 млрд юаней; всесторонне внедряется новая логистическая услуга «гарантия стоимости + страхование», что лучше поддерживает развитие реального сектора экономики.

В-третьих, поезда Китай–Европа (Китай–Азия) продолжают стабильно курсировать. Укреплено взаимодействие и сотрудничество с зарубежными железнодорожными ведомствами, оптимизирована организация перевозок международных поездов, повышен уровень передачи грузов на пограничных переходах, обеспечена стабильность и бесперебойность трансграничных грузовых перевозок. С января по август поезда Китай–Европа (Китай–Азия) совершили 24 605 рейсов, рост на 9,7% год к году, в том числе поезда Китай–Европа — 14 842 рейса, рост на 15,9% год к году; стабильно курсируют трансграничные грузовые поезда Китай–Лаос и поезда железнодорожно-морских смешанных перевозок Нового западного сухопутно-морского коридора, что обеспечивает мощную транспортную поддержку высококачественного совместного строительства «Одного пояса, одного пути» и высокоуровневой открытости Китая внешнему миру.

В дальнейшем Китайская железнодорожная корпорация ускорит строительство современной железнодорожной логистической системы, в полной мере задействует роль ведущего предприятия Китайского альянса развития мультимодальных перевозок, продолжит оптимизировать предложение логистических продуктов Китайских железных дорог, будет стремиться предоставлять безопасные, стабильные, удобные, эффективные, экологичные и экономичные высококачественные логистические услуги, помогая снижать логистические издержки всего общества и лучше обслуживать высококачественное социально-экономическое развитие.