В Великобритании начата реконструкция волнолома South Gare: будет уложено 55 тыс. тонн гранита

Репортаж от Wedoany，16 сентября британский портовый оператор PD Ports начал работы по усилению волнолома South Gare — масштабную структурную модернизацию волнолома в устье реки Тис, возраст которого превышает 150 лет. На первом этапе проекта у основания волнолома будет уложено около 15 тыс. тонн высокоплотного гранита из Норвегии; на втором этапе, летом 2027 года, планируется уложить ещё около 40 тыс. тонн камня. Общий объём составит около 55 тыс. тонн.

Работы первого этапа выполняет компания McLaughlin & Harvey совместно с Herbosch-Kiere. С использованием специализированных барж гранитные блоки диаметром около 2,5 м и массой до примерно 30 тонн каждый будут поштучно укладываться вокруг волнолома; большая часть камней будет находиться ниже уровня воды. 11 сентября PD Ports выпустила навигационное извещение, подтверждающее, что в районе реки Тис и залива Тис начался этап укладки защитного камня South Gare.

Волнолом South Gare расположен в устье реки Тис и был построен в период с 1863 по 1884 год для защиты судоходного канала для судов, входящих в Teesport и к причалам вдоль реки Тис. В 2023 году во время шторма Babet это сооружение получило серьёзные повреждения. В 2025 году PD Ports начала подготовку к долгосрочному восстановлению, последовательно выполнив водолазные обследования, промеры глубин, инженерное проектирование и исследования волновых условий, а в начале 2026 года завершила восстановительные работы на повреждённых участках.

Настоящий проект усиления прошёл около 18 месяцев обследований, проектирования и модельных испытаний. Компания HR Wallingford провела физические испытания волнолома на модели в масштабе 1:50, моделируя условия шторма с периодом повторяемости 200 лет и воздействие волн высотой до 9,2 м. Итоговое решение предусматривает создание нового волногасящего защитного слоя из крупногабаритного камня с внешней стороны существующего сооружения.

PD Ports сообщает, что South Gare ежегодно обеспечивает навигационную защиту тысячам судов, входящих в реку Тис и выходящих из неё, а также выполняет функцию внешнего морского барьера для инфраструктуры Teesport и портов вдоль реки. Действующая программа управления береговой линией природоохранных ведомств Великобритании относит участок, на котором расположен South Gare, к защитным зонам долгосрочного сохранения существующего положения береговой линии; меры управления на 2025–2055 годы по-прежнему предусматривают поддержание и обновление существующих защитных сооружений.

После завершения текущего проекта с внешней стороны волнолома South Gare будет дополнительно уложено около 55 тыс. тонн защитного камня. PD Ports включила этот проект в долгосрочный план maintenance портовой инфраструктуры реки Тис; летом 2027 года будет реализован второй этап с укладкой около 40 тыс. тонн камня.