FAA США инвестирует 481 миллион долларов в улучшение объектов аэропортов в 36 штатах

Репортаж от Wedoany，Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) недавно объявило о выделении 481 миллиона долларов на инвестиции в 36 штатов и две территории через 191 грант на развитие аэропортовой инфраструктуры. Министр транспорта США Шон Даффи (Sean Duffy) представил эту программу грантов, в рамках которой 100 миллионов долларов направляются на реконструкцию взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и терминала международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта (Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport), 32,5 миллиона долларов — на реконструкцию терминала международного аэропорта Луисвилл Мухаммед Али (Louisville Muhammad Ali International Airport), 30,3 миллиона долларов — на строительство терминала международного аэропорта Сан-Диего (San Diego International Airport). Кроме того, 14,2 миллиона долларов будут направлены на улучшение рулежных дорожек международного аэропорта Милуоки Митчелл (Milwaukee Mitchell International Airport), а 8,7 миллиона долларов — на ремонт перрона международного аэропорта Эль-Пасо (El Paso International Airport). Проекты, охватываемые этими грантами, включают модернизацию терминалов, ремонт взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек, обновление систем обработки багажа и другие улучшения аэропортовой инфраструктуры.

Рижский аэропорт (Riga Airport) в Латвии запустил следующий этап проекта расширения пассажирского терминала стоимостью 98 миллионов евро (около 114 миллионов долларов США), направленного на повышение пропускной способности и модернизацию объектов для поддержки будущего роста. Строительные работы начнутся позднее в этом месяце; проект добавит около 20 тысяч квадратных метров (215 тысяч квадратных футов) терминальных площадей, включая новые зоны регистрации, досмотра, выдачи багажа и ожидания для пассажиров, а также реконструкцию дорог, парковок и общественных пространств. Расширение планируется завершить в течение 42 месяцев, финансирование обеспечивается кредитной программой на сумму до 150 миллионов евро от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), Северного инвестиционного банка (Nordic Investment Bank) и OP Corporate Bank. В Рижском аэропорту заявили, что проект внедрит технологии обработки пассажиров и досмотра следующего поколения, одновременно снизив нагрузку на существующий терминал, который работает с превышением первоначальной проектной мощности.

Лондонский аэропорт Хитроу (London Heathrow Airport) заявил, что расширение аэропорта, включая третью взлетно-посадочную полосу, как ожидается, обеспечит поддержку более 108 тысяч рабочих мест по всей Великобритании. Этот частный проект создаст рабочие места в сферах строительства, инженерии, производства и ученичества по всей стране, одновременно увеличив пропускную способность аэропорта на 50%, что позволит довести годовое количество рейсов до 756 тысяч, а годовой пассажиропоток — до 150 миллионов человек. Это заявление сделано в период завершения консультаций по проекту Национального заявления о политике расширения Хитроу (Heathrow Expansion National Policy Statement) и начала парламентского рассмотрения.

Финский оператор аэропортов Finavia завершил модернизацию летной зоны аэропорта Тампере-Пирккала (Tampere-Pirkkala Airport) стоимостью 1,1 миллиона евро (около 1,3 миллиона долларов США), основное внимание уделялось замене системы огней приближения взлетно-посадочной полосы для повышения безопасности полетов. Объем работ включал установку новой системы огней приближения длиной 900 метров (3000 футов), оснащенной 136 энергосберегающими светильниками; замену около 12 километров (40 тысяч футов) кабеля; и перекладку покрытия на площади 24,3 тысячи квадратных метров (262 тысячи квадратных футов). Пассажиропоток этого аэропорта в первой половине 2026 года составил 66 505 человек, что на 3,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Новое исследование экономического воздействия, опубликованное аэропортом Женевы (Geneva Airport), показывает, что в 2024 году его деятельность обеспечила добавленную стоимость в размере 3,3 миллиарда швейцарских франков (около 4,1 миллиарда долларов США) и поддержала почти 21 930 рабочих мест в эквиваленте полной занятости. Исследование, проведенное независимой консалтинговой компанией Infras, показало, что деятельность, связанная с аэропортом, напрямую создала добавленную стоимость в размере 1,66 миллиарда швейцарских франков, что составляет 2,6% ВВП Женевы. Исследование также выявило более широкое экономическое влияние за пределами Женевы: более 550 миллионов швейцарских франков добавленной стоимости было создано в соседней Франции, а около 770 миллионов швейцарских франков — в остальной части Швейцарии. Аэропорт Женевы заявил, что его транспортная связанность поддерживает коммерческую деятельность, туризм и роль города как центра международной дипломатии, финансов и гуманитарной деятельности.