Панамский канал: максимальное ожидание достигло 19 дней, суда для перевозки сжиженного нефтяного газа меняют маршрут

2026-08-29 16:58
В избр.

Репортаж от Wedoany,28 августа максимальное время ожидания для судов без предварительной записи в Панамском канале достигло 19 дней — самого высокого уровня с 2022 года. Задержки прохода в основном сосредоточены на новых шлюзах типа Panamax; более узкие суда, использующие традиционные шлюзы Panamax, пострадали в меньшей степени как по времени ожидания, так и по стоимости фрахта.

Два судна для перевозки сжиженного нефтяного газа, зафрахтованные TotalEnergies, — Energia Grandeur и Eneos Wisdom — недавно осуществили перевалку груза с борта на борт у побережья Тихого океана, за пределами порта Бальбоа в Панаме. Energia Grandeur относится к традиционному типу Panamax; ранее оно направлялось в Японию с грузом сжиженного нефтяного газа, после чего развернулось и вернулось в Панаму; Eneos Wisdom относится к новому типу Panamax. Такая схема транспортировки позволяет одному из судов совершить переход через канал туда и обратно и перегрузить груз на другое судно за пределами порта Бальбоа.

Другое крупное судно для перевозки сжиженного нефтяного газа, Gas Scorpio, выбрало маршрут в обход южной оконечности Южной Америки для загрузки груза в США. В настоящее время судно находится в водах у побережья Чили; ожидается, что обходной маршрут увеличит время перехода примерно на один месяц. Последний раз крупное судно для перевозки сжиженного нефтяного газа использовало подобный маршрут в 2023 году, когда Панамский канал также испытывал заторы из-за недостатка осадков.

Администрация Панамского канала приняла решение с 3 сентября скорректировать ежедневную пропускную способность новых шлюзов Panamax до 9 судов, а традиционных шлюзов Panamax — до 25 судов в день; с 15 сентября последний показатель будет дополнительно сокращён до 23. Администрация заявила, что суда, не получившие предварительно забронированные слоты, могут столкнуться с более длительным временем ожидания.

Временные правила бронирования вступят в силу 30 августа и будут применяться к датам прохода, забронированным после 13 сентября. Новые шлюзы Panamax будут предоставлять 63 слота для бронирования в неделю, при этом на каждую дату бронирования будет выделяться не менее 3 слотов для судов сжиженного нефтяного газа и не менее 3 слотов для судов сжиженного природного газа. Подтверждённое бронирование является гарантией прохода в конкретную дату.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Интеллектуальные решения для обучения - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики - Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Перевозка обычных грузов - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
D12 гуманоидный робот - Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation
Читайте также
Американская компания FlyUSA ввела в эксплуатацию авиационный ангар площадью 4645 квадратных метров, способный вместить около 20 самолётов
2026-10-14
Объём импорта и экспорта Китая со странами совместного строительства «Одного пояса и одного пути» за первые три квартала достиг 20,37 трлн юаней
2026-10-14
Китайская компания Hudong-Zhonghua получила заказ от Zhonggu Shipping на строительство двух крупнотоннажных контейнеровозов вместимостью 14 000 TEU
2026-10-14
Введена в эксплуатацию первая в Китае безуглеродная контейнерная линия Гуанчжоу — Гонконг
2026-10-13
Швеция запускает проект НИОКР по ветропропульсии судов стоимостью 9,4 млн крон
2026-10-13
Первое новое контейнерное судно Matson вместимостью 3600 TEU получило имя
2026-10-13
Мальдивы продвигают строительство порта Слафуши, China Harbour строит международный причал длиной 375 метров
2026-10-12
Группа NMDC из ОАЭ ввела в эксплуатацию в Китае 148-метровый тяжелый земснаряд-драгу
2026-10-12
Южнокорейский контейнеровоз вместимостью 2758 TEU завершил 50-дневный испытательный рейс по Арктическому маршруту туда и обратно
2026-10-12
DP World получила 15-летнюю концессию на эксплуатацию терминала в Бангладеш
2026-10-12