Панамский канал: максимальное ожидание достигло 19 дней, суда для перевозки сжиженного нефтяного газа меняют маршрут
Репортаж от Wedoany,28 августа максимальное время ожидания для судов без предварительной записи в Панамском канале достигло 19 дней — самого высокого уровня с 2022 года. Задержки прохода в основном сосредоточены на новых шлюзах типа Panamax; более узкие суда, использующие традиционные шлюзы Panamax, пострадали в меньшей степени как по времени ожидания, так и по стоимости фрахта.

Два судна для перевозки сжиженного нефтяного газа, зафрахтованные TotalEnergies, — Energia Grandeur и Eneos Wisdom — недавно осуществили перевалку груза с борта на борт у побережья Тихого океана, за пределами порта Бальбоа в Панаме. Energia Grandeur относится к традиционному типу Panamax; ранее оно направлялось в Японию с грузом сжиженного нефтяного газа, после чего развернулось и вернулось в Панаму; Eneos Wisdom относится к новому типу Panamax. Такая схема транспортировки позволяет одному из судов совершить переход через канал туда и обратно и перегрузить груз на другое судно за пределами порта Бальбоа.
Другое крупное судно для перевозки сжиженного нефтяного газа, Gas Scorpio, выбрало маршрут в обход южной оконечности Южной Америки для загрузки груза в США. В настоящее время судно находится в водах у побережья Чили; ожидается, что обходной маршрут увеличит время перехода примерно на один месяц. Последний раз крупное судно для перевозки сжиженного нефтяного газа использовало подобный маршрут в 2023 году, когда Панамский канал также испытывал заторы из-за недостатка осадков.
Администрация Панамского канала приняла решение с 3 сентября скорректировать ежедневную пропускную способность новых шлюзов Panamax до 9 судов, а традиционных шлюзов Panamax — до 25 судов в день; с 15 сентября последний показатель будет дополнительно сокращён до 23. Администрация заявила, что суда, не получившие предварительно забронированные слоты, могут столкнуться с более длительным временем ожидания.
Временные правила бронирования вступят в силу 30 августа и будут применяться к датам прохода, забронированным после 13 сентября. Новые шлюзы Panamax будут предоставлять 63 слота для бронирования в неделю, при этом на каждую дату бронирования будет выделяться не менее 3 слотов для судов сжиженного нефтяного газа и не менее 3 слотов для судов сжиженного природного газа. Подтверждённое бронирование является гарантией прохода в конкретную дату.
Связанные продукты


Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.


Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.

Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.


Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.










