В первом квартале 2026 года в Испании подписано 751 тыс. кв. м складских помещений

Репортаж от Wedoany，В первом квартале 2026 года площадь аренды складских помещений на испанском рынке превысила 751 тыс. кв. м, что на 5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Основная активность была сосредоточена в центральном регионе, где было арендовано 345 тыс. кв. м; в Каталонии — 222 тыс. кв. м. Эта динамика продолжила тенденцию 2025 года, когда совокупная площадь аренды в Мадриде и Каталонии достигла 1,77 млн кв. м, что соответствует уровню предыдущего года и на 20% превышает средний показатель за последние десять лет.

Что касается уровня вакантности, в Мадриде и центральном регионе он составил 10,3%, в Каталонии — 3,1%, при этом в большинстве вторичных субрынков — ниже 3%. По состоянию на конец 2025 года уровень вакантности в Валенсии составлял 0,8%, в Барселоне — 3,49%, в Мадриде — 8,7%.

В наиболее зрелых локациях дефицит конечных планировочных участков (suelo finalista) и качественных логистических объектов переопределяет подходы испанских операторов, девелоперов и инвесторов к принятию решений. Местоположение по-прежнему важно, но уже не является достаточным условием. Доступность энергоресурсов, возможность подключения к электросетям, гибкость активов, операционная эффективность и стандарты ESG (экологические, социальные и управленческие) приобретают всё больший вес при оценке целесообразности новых логистических проектов.

Консалтинговая компания Proequity отмечает, что концепция «золотой локации» эволюционирует. Близость к крупным потребительским центрам, транспортным коридорам, портам, аэропортам и промышленным узлам остаётся ключевым фактором, однако жизнеспособность проектов всё чаще определяется другими аспектами: градостроительным статусом, сроками административных согласований, мощностью электроснабжения, условиями подключения, энергоэффективностью и возможностью адаптации проекта под реальные потребности пользователя.

Некоторые муниципалитеты исключаются девелоперами из числа потенциальных площадок из-за недостаточной технической компетенции или отсутствия персонала для обработки разрешений на строительство и градостроительную деятельность, поскольку такие процедуры не имеют чётких сроков. Proequity критикует эту ситуацию, отмечая, что получение разрешения на промышленный объект на городских землях сроком более года является одновременно неприемлемым и необъяснимым.

Ограниченное предложение конечных планировочных участков в золотых локациях стимулирует поиск новых площадок и способствует развитию альтернативных рынков. Сарагоса, Валенсия, Андалусия, север Пиренейского полуострова, отдельные узлы на средиземноморской оси, а также пригородные зоны с хорошей транспортной доступностью привлекут больше внимания при условии достижения баланса между предложением земли, доступом к инфраструктуре и способностью удовлетворять энергетические и операционные потребности пользователей.

Эта тенденция будет способствовать развитию более гибких решений, включая проекты «под ключ», реконструкцию существующих активов и перепозиционирование устаревших логистических объектов. Ключевой принцип — адаптация актива к потребностям пользователя с самого начала: оптимизация использования пространства, резервирование потребностей в электроэнергии, внедрение сертификации устойчивого развития и снижение риска морального устаревания объекта.

Для операторов этот сдвиг означает выбор локаций, способных обеспечить рост, автоматизацию процессов и снижение операционных затрат; для девелоперов — необходимость проектирования более гибких, эффективных и энергетически подготовленных активов; для собственников — возможность перепозиционирования существующих объектов; для инвесторов — энергетические характеристики, адаптивность и показатели ESG становятся важными переменными при оценке будущей ликвидности активов.

Энергетический переход добавляет логистическому рынку новую сложность. Электрификация автопарков, автоматизация складов, роботизация, холодильное оборудование, системы отопления, вентиляции и кондиционирования, энергомониторинг и солнечная генерация для собственного потребления повышают значимость доступной мощности и подключения к электросетям уже на этапе определения проекта.

По мнению Proequity, анализ энергетических аспектов должен учитываться с ранних стадий проекта; игнорирование этого может привести к задержкам, необходимости перепроектирования, превышению бюджета или утрате конкурентоспособности по сравнению с более подготовленными активами. Логистические объекты, обладающие доступной землёй, хорошей транспортной связностью, энергетическими мощностями, решениями в области ESG и гибкостью использования, будут лучше способны привлекать спрос и обеспечивать долгосрочное сохранение стоимости.