Российская группа «ВИС» в августе завершила монтаж ограждающей перемычки правого пилона моста через Лену весом 2200 тонн

Репортаж от Wedoany，Российская группа «ВИС» (VIS Group) завершила установку ограждающей перемычки правого пилона моста через Лену в проектное положение на дне реки. В этом сезоне компания одновременно завершила монтаж двух перемычек в русле реки, что создало условия для параллельного ведения буровых работ по устройству свайных фундаментов под оба пилона. Общий вес правой перемычки превышает 2200 тонн, высота — 17,5 метра. С 14:00 19 августа её буксировали с правого берега на 300 метров до проектной точки и завершили анкеровку, 21 августа в 2:38 по якутскому времени по плану произвели заполнение водой и погружение на дно реки.

Монтаж перемычки осуществлялся поэтапно: сначала сборка на специализированном стапеле на левом берегу, затем спуск на воду в заливочный док, 3 июня её отбуксировали к правому берегу. Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Ленского бассейна» (ФБУ «Администрация Ленского бассейна») выполнило дноуглубительные работы, всего извлечено 138 тысяч кубометров грунта.

Генеральный директор группы «ВИС» Сергей Юдин отметил, что изначально планировалось установить в этом сезоне только одну перемычку, однако с учётом сроков строительства моста и климатических особенностей Якутии было принято решение установить летом в русле реки две перемычки, чтобы одновременно создать фронт работ по устройству свайных фундаментов под два пилона. В перемычке центрального пилона уже ведутся буровые работы.

Как рассказал директор по строительству ООО «ВИС Строй» (VIS Stroy LLC) Антон Крупнов, после установки перемычки работы ведутся в образованной сухой зоне: буровое оборудование будет размещено на внутренней металлической раме, через систему из 102 направляющих труб будет производиться бурение русла реки для устройства буронабивных свай.

С учётом таких факторов, как сильные паводки, интенсивный ледоход и короткий строительный сезон, был выбран метод плавучей перемычки, который применяется в российском мостостроении впервые. Специалисты группы «ВИС» и компании «Морбаза» завершили монтаж двух перемычек в русле реки. Водные работы этим летом обеспечивали флоты Ленского объединённого речного пароходства, компаний «Витим-Лес» и Якутского речного пароходства, а также собственные плавучие средства группы «ВИС» — всего на строительной площадке моста через Лену было задействовано 19 судов различного класса.

Мост через Лену — вантовая конструкция, которая будет установлена на трёх пилонах: высота правого и левого пилонов составит по 194,5 метра, центрального — 284,5 метра. Строительство подобного инженерного сооружения на вечной мерзлоте в арктическом регионе осуществляется в мире впервые. Группа «ВИС» отвечает за проектирование, строительство, внебюджетное финансирование и эксплуатацию моста до 2048 года. Проект реализуется на основании концессионного соглашения с правительством Якутии, входит в состав государственной программы «Инфраструктура для жизни», доля внебюджетных инвестиций превышает 47%, а распределение компенсационных выплат инвестору покрывает весь срок действия соглашения с группой «ВИС».