В Уэльсе, Великобритания, возобновляют планирование третьего моста через пролив Менай

Репортаж от Wedoany，6 октября правительство Уэльса опубликовало два плана по транспортной инфраструктуре, приняв решение возобновить предпроектную проработку третьего перехода через пролив Менай, а также начать 18-месячное исследование схем улучшения дорожного движения на автомагистрали M4 в районе Ньюпорта. Заместитель министра транспорта Уэльса Марк Хупер объявил о соответствующих мерах в парламенте: по третьему переходу через пролив будут проведены проектно-конструкторские работы, экологическая оценка, технико-экономическое обоснование и процедуры официального утверждения; по автомагистрали M4 предпочтительный вариант дорожной схемы будет определён после завершения исследования. В настоящее время оба проекта ещё не перешли к этапу строительства.

Пролив Менай соединяет материковую часть Уэльса с островом Англси; существующие переходы включают висячий мост Менай и мост Британия. Проведённая правительством Уэльса проверка пропускной способности и надёжности эксплуатации подтвердила, что при ограничении движения по существующим мостам из-за технического обслуживания, неблагоприятных погодных условий или иных причин автомобильное сообщение между островом и северным Уэльсом нарушается. Правительство приняло решение возобновить разработку третьего перехода через пролив, продолжая при этом инвестировать в управление, обслуживание и эксплуатацию существующих мостов.

На мосту Британия будут реализованы специальные меры по улучшению эксплуатации, включая установку ветрозащитных сооружений, введение переменного ограничения скорости и другие корректировки организации дорожного движения. В ходе проверки рассматривался вариант организации трёхполосного реверсивного движения на этом мосту, однако из-за проблем с безопасностью и эксплуатацией правительство решило не продолжать реализацию данного варианта. Окончательная трасса третьего перехода через пролив, тип моста, источники финансирования строительства и сроки начала работ будут определены в рамках последующих исследований и процедур утверждения.

По автомагистрали M4 в районе Ньюпорта будет отдельно проведено исследование схем дорожной инфраструктуры продолжительностью 18 месяцев, по завершении которого будет выбран предпочтительный вариант. Одновременно правительство Уэльса определило ряд краткосрочных мер по улучшению транспортной ситуации на ближайшие пять лет, включая обновление и обслуживание существующих автомагистралей и объектов стратегических дорог, локальную реконструкцию дорог и перекрёстков в районе Ньюпорта, а также оптимизацию системы управления эксплуатацией автомагистралей.

В части организации грузового движения правительство планирует изучить возможности повышения интенсивности использования альтернативных дорог, таких как A465, и скорректировать организацию маршрутов грузового транспорта в районе Ньюпорта. Проекты улучшения железнодорожного и общественного транспорта включают ускорение строительства станций Cardiff Parkway и Magor and Undy, улучшение подходов к станции Severn Tunnel Junction, а также усиление автобусного сообщения между Ньюпортом и Кардиффом. Правительство заявляет, что за счёт вышеуказанных мер удастся снизить интенсивность дорожного движения в часы пик максимум примерно на 10%; данное значение является целевым показателем политики.