Репортаж от Wedoany，American Airlines планирует выполнять в среднем 391 международный вылет в день в зимнем сезоне 2026/2027 годов в Северном полушарии (с 25 октября 2026 года по 27 марта 2027 года), что почти на 4% больше, чем зимой 2025/2026 годов, с увеличением в среднем на 14 рейсов в день. Эти данные о расписании получены из заявок, поданных авиакомпанией в Cirium Diio. Будучи членом альянса oneworld, перевозчик занимает первое место по количеству международных маршрутов в США, однако его преимущество ограничивается маршрутами малой и средней протяжённости, в основном благодаря большому числу рейсов в Мексику и Карибский бассейн.
Авиакомпания объявила о новых и возобновляемых международных маршрутах на зимний сезон; согласно расписанию по состоянию на 3 августа, их четыре. Маршрут из международного аэропорта Феникс Скай-Харбор (PHX) в Оахаку, Мексика, открывается 29 октября 2026 года; маршрут из международного аэропорта Майами (MIA) в Кап-Аитьен возобновляется 1 ноября 2026 года; маршрут из международного аэропорта Чикаго О'Хара (ORD) в токийский аэропорт Нарита (NRT) возобновляется 27 марта 2027 года; маршрут из аэропорта имени Джона Кеннеди (JFK) в Тель-Авив также возобновляется 27 марта 2027 года.
Маршрут PHX-Оахака станет первым прямым сообщением на этом направлении, протяжённость — 1 284 морских мили (2 378 км), и он будет вторым по длине регулярным рейсом из PHX в Мексику на сегодняшний день. Этот маршрут будет выполняться всего 4 рейсами в период Дня мёртвых (Día de los Muertos) на самолётах A320ceo, вылетающих из Аризоны 29 октября, 30 октября, 3 ноября и 4 ноября. Маршрут MIA-Кап-Аитьен после возобновления будет выполняться ежедневно на Boeing 737-800; последний раз он выполнялся в 2020 году и мог быть восстановлен раньше, но этому помешали проблемы безопасности. Маршрут ORD-NRT возобновляется после семилетнего перерыва, ежедневно на Boeing 787-9; последний раз он выполнялся в 2020 году. Маршрут JFK-Тель-Авив возобновляется после приостановки с 2023 года из-за войны, ежедневно на Boeing 777-200ER.
Возобновление маршрута ORD-NRT связано с ранее опубликованным American Airlines размытым фото, которое было идентифицировано как сад Осака в Чикаго, что вызвало предположения о полётах из ORD в аэропорт Кансай (KIX) в Осаке, однако в итоге было объявлено о возвращении в NRT. Максимальная продолжительность полёта на этом маршруте — 12 часов 45 минут. Japan Airlines (JAL), также член альянса oneworld и совместный партнёр, отменила свои рейсы ORD-NRT; последний вылет из США состоялся 27 марта 2027 года — в тот же день, когда American Airlines возобновляет этот маршрут. Japan Airlines продолжит выполнять ежедневные рейсы из токийского аэропорта Ханэда (HND) в ORD на Boeing 777-300ER.
В зимнем сезоне 2026/2027 годов планируется 312 международных маршрутов из 22 хабов, крупных городов и других аэропортов США. MIA будет выполнять в среднем 150 рейсов в день, что делает его аэропортом с наибольшим числом рейсов, на 60 больше, чем у занимающего второе место международного аэропорта Даллас/Форт-Уэрт (DFW). Авиакомпания будет летать из MIA в 81 международный пункт назначения, охватывая Карибский бассейн, Центральную и Южную Америку. Из всех международных рейсов 63% выполняются узкофюзеляжными самолётами (без учёта региональных реактивных), 20% — региональными реактивными и 17% — широкофюзеляжными.
