Китайская компания Hepufeilai выпустила ингибитор коррозии, устойчивый к температуре до 350 °C

Репортаж от Wedoany，Компания «Тяньцзинь Хэпуфэйлэ Новые Материалы» под брендом Vanconol представила серию высокотемпературных ингибиторов коррозии GS, предназначенных для защиты металлического оборудования в средах с температурой выше 350 градусов Цельсия. Серия включает модели GS-300, GS-350, GS-400, GS-500, которые применяются на установках каталитического крекинга, атмосферно-вакуумной перегонки, гидроочистки и замедленного коксования соответственно.

На предприятиях нефтехимической, углехимической и тонкой химической промышленности высокая температура является одной из основных причин коррозии оборудования. Температура в нижней части колонны атмосферно-вакуумной перегонки на нефтеперерабатывающих установках превышает 350 градусов Цельсия, температура верха фракционирующей колонны каталитического крекинга составляет от 200 до 300 градусов Цельсия, а рабочая температура коксовой камеры установки замедленного коксования может достигать более 500 градусов Цельсия. Традиционные ингибиторы коррозии в условиях высоких температур подвержены термическому разложению, десорбции и дезактивации, что значительно снижает их защитную эффективность.

Высокотемпературная коррозия в основном проявляется в виде сероводородной коррозии, высокотемпературной окислительной коррозии и высокотемпературной солевой коррозии. На стадиях перегонки, коксования и каталитического крекинга сульфиды, содержащиеся в сырой нефти, разлагаются под воздействием тепла с образованием коррозионно-активных сред, таких как сероводород (H₂S) и меркаптаны. Неорганические соли в сырой нефти гидролизуются при высоких температурах с образованием газообразного HCl, что приводит к точечной коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением. Обычные органические ингибиторы коррозии начинают разлагаться и терять эффективность уже при температуре выше 150 градусов Цельсия.

В серии GS бренда Vanconol используется технология комбинирования органических фосфонатов с низкомолекулярными аминосоединениями, в которой связи фосфор-кислород (P-O) и азот-углерод (N-C) с более высокой энергией связи заменяют традиционные связи углерод-углерод (C-C), что повышает термическую стабильность молекул. Испытания методом термогравиметрического анализа (ТГА) показывают, что при непрерывном нагреве при 350 градусах Цельсия в течение 168 часов потеря массы продукта составляет менее 5%, а стабильность пленки сохраняется более 168 часов. Эффективность ингибирования коррозии для углеродистой стали Q235 при 350 градусах Цельсия превышает 95%, на поверхности металла образуется химически адсорбированная пленка толщиной от 5 до 10 нанометров. Продукт сохраняет стабильные характеристики в диапазоне pH от 6 до 12 и обладает хорошей совместимостью с деэмульгаторами, ингибиторами отложений, бактерицидами и другими реагентами для нефтепереработки. Типичная дозировка составляет от 20 до 100 ppm (от массы сырья), рекомендуется разбавлять исходный продукт растворителем или обессоленной водой в 5–10 раз перед применением.

Серия GS бренда Vanconol в основном применяется в условиях высокотемпературной коррозии на установках атмосферно-вакуумной перегонки (260–340 °C, рекомендуется GS-350), замедленного коксования (450–500 °C, рекомендуется GS-500), каталитического крекинга (180–250 °C, рекомендуется GS-300) и гидроочистки (280–400 °C, рекомендуется GS-400). Данная продукция уже внедрена в промышленных масштабах на более чем 30 нефтеперерабатывающих предприятиях Китая. В ходе промышленных испытаний, проведенных на одном из нефтехимических предприятий, серия GS бренда Vanconol непрерывно эксплуатировалась на установке атмосферно-вакуумной перегонки в течение 18 месяцев: скорость коррозии внутренней стенки оборудования снизилась до 0,04 мм в год, эффективность ингибирования коррозии достигла 97,3%, а межремонтный цикл установки увеличился с 2 до более чем 4 лет. Опираясь на научно-исследовательский потенциал компании «Тяньцзинь Хэпуфэйлэ», бренд Vanconol может предоставлять индивидуальные решения по защите от коррозии с учетом условий эксплуатации заказчика.