Репортаж от Wedoany，Вьетнамская авиакомпания Bamboo Airways прекратила продажу билетов на коммерческие рейсы. Согласно официальному сайту перевозчика, индивидуальное бронирование на август уже недоступно, в этом месяце выполняются только ограниченные чартерные рейсы; с 1 августа на всех основных внутренних маршрутах отображается сообщение «рейсы не найдены», и, по имеющимся данным, лишь один из трёх самолётов выполняет полётные задания. Чартерные рейсы в такие пункты назначения, как международный аэропорт Макао (MFM), по-прежнему запланированы на отдельные даты в этом месяце.
В момент приостановки продажи билетов Bamboo Airways добивается возобновления меморандума о взаимопонимании по приобретению самолётов Boeing 787 и 737 MAX в лизинг. По сообщению журнала Airways Magazine, парк авиакомпании сократился с восьми до трёх самолётов, то есть уменьшился на пять воздушных судов, и в настоящее время в эксплуатации остаётся лишь один Airbus A321-200 с регистрационным номером VN-A227, выполняющий немногочисленные оставшиеся рейсы. Судя по расписанию, последний регулярный рейс запланирован на 22 августа. В настоящее время у Bamboo Airways, по-видимому, действует только чартерное направление: рейсы между международным аэропортом Дананг (DAD) и Макао выполняются по заказу туристической компании и её партнёров, которые берут на себя ответственность за заполнение кресел. Чартерный маршрут между Вьетнамом и Макао пользуется популярностью у групповых туристов, поскольку предлагает прямые рейсы к прибрежному туристическому направлению Дананг и в Макао.
По сообщению Tuoi Tre, Bamboo Airways принесла извинения всем пассажирам, чьи поездки были затронуты перебоями в работе, и в настоящее время связывается с пассажирами, забронировавшими будущие рейсы, предлагая возврат средств и альтернативные варианты, однако обработка запросов задерживается. Ранее авиакомпания эксплуатировала до 44 самолётов; согласно данным ch-aviation, состав парка включал: Airbus A319-100 (1 исторический, 0 действующих), Airbus A320-200 (15, 1 действующий), Airbus A320neo (5, 1 действующий), Airbus A321-200 (9, 1 действующий), Airbus A321neo (6, 0 действующих), Boeing 737-900ER (1, 0 действующих), Boeing 787-9 (3, 0 действующих), Embraer ERJ-190 (5, 0 действующих), Embraer ERJ-195 (5, 0 действующих).
В настоящее время три самолёта в парке числятся активными, но два из них находятся на хранении, и лишь оставшийся A321 (регистрационный номер VN-A227) выполняет значительно сокращённую программу полётов. Возраст этого самолёта составляет 13,5 лет; он поступил в эксплуатацию в авиакомпанию EVA Air в феврале 2013 года, а в марте 2023 года был передан от Fuyo General Lease в Bamboo Airways. Конфигурация салона — 192 места, включая 8 кресел бизнес-класса и 184 кресла экономического класса.
Bamboo Airways была основана в 2017 году и начала операционную деятельность 16 января 2019 года, имея три базовых аэропорта: международный аэропорт Нойбай (Ханой) (HAN), международный аэропорт Таншоннят (Хошимин) (SGN) и аэропорт Фукат (Куинён) (UIH). Авиакомпания позиционировала себя как гибридного перевозчика, предлагая одновременно низкобюджетные рейсы и дополнительные услуги традиционной авиакомпании. Bamboo Airways быстро расширялась, открыв множество внутренних, ближнемагистральных и дальнемагистральных международных маршрутов, включая такие пункты назначения, как аэропорт Мельбурн (MEL), аэропорт Кингсфорд Смит в Сиднее (SYD), аэропорт Франкфурт (FRA), лондонский аэропорт Гатвик (LGW) и лондонский аэропорт Хитроу (LHR). По мере сокращения международной деятельности перевозчика все эти маршруты были прекращены, также были отменены многочисленные международные маршруты в Азии. На внутреннем рынке в пиковый период авиакомпания выполняла рейсы в 20 пунктов назначения во Вьетнаме и 18 международных пунктов назначения. В настоящее время Bamboo Airways значительно сокращает масштабы операций, приостанавливая внутренние и международные маршруты, эксплуатируя лишь один самолёт, испытывая серьёзное финансовое давление и рассматривая возможность реструктуризации бизнес-модели.
