Репортаж от Wedoany，Управление порта Джексонвилля (JAXPORT) реализует проект по увеличению подмостового габарита (Jacksonville Air Draft Improvement Project) для улучшения проходимости крупных судов через морской терминал Блотт-Айленд (Blount Island Marine Terminal). В настоящее время проект вступил в следующую фазу строительства. Местная коммунальная компания JEA уже приступила к вертолетным работам в рамках данного проекта.

Проект предусматривает повышение высоты линий электропередачи, пересекающих реку Сент-Джонс (St. Johns River) в районе канала Фултон (Fulton Cut), с 185 до 225 футов, что обеспечит подмостовой габарит в 205 футов и позволит крупным судам безопасно проходить по фарватеру глубиной 47 футов. В настоящее время вертолеты и профессиональные линейные монтеры приступили к установке новых линий между островами Блотт (Blount Island) и Рид (Reed Island). В ближайшие месяцы подрядчики с помощью вертолетов, канатов и шкивов будут прокладывать новые провода над рекой.

Все работы по линиям электропередачи ведутся по графику, завершение проекта ожидается к концу 2026 года. По данным JAXPORT, данный проект модернизации направлен на поддержку устойчивого роста международных контейнерных перевозок через Джексонвилл, которые обеспечивают около 15 000 рабочих мест в регионе. Кроме того, модернизированная инфраструктура также укрепит электросеть JEA и повысит ее надежность.

Генеральный директор JAXPORT Эрик Грин (Eric Green) отметил, что, увеличив подмостовой габарит крупнейшего контейнерного порта Флориды, управление расширило возможности по обслуживанию крупных судов, укрепило цепочки поставок и поддержало тысячи рабочих мест, связанных с международными контейнерными перевозками.