Репортаж от Wedoany，Порт Саванна (Port of Savannah) в июне обработал 483 684 стандартных контейнера (TEU), что на 18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, завершив 2026 финансовый год на высокой ноте.

За весь финансовый год (с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года) порт обработал 5,67 млн стандартных контейнеров, что немного ниже показателя предыдущего финансового года в 5,7 млн стандартных контейнеров.

Аппалачский региональный порт (Appalachian Regional Port) установил годовой рекорд: этот внутренний терминал обработал 49 319 мультимодальных контейнеров, что на 20% больше по сравнению с 2025 финансовым годом.

Внутренний порт Гейнсвилл (Gainesville Inland Port), в который Управление портов Джорджии (Georgia Ports Authority, GPA) инвестировало 134 миллиона долларов, открылся в мае, расширив железнодорожное сообщение для производителей и дистрибьюторов на северо-востоке Джорджии.

Генеральный директор GPA Грифф Линч (Griff Lynch) отметил, что финансовый год завершился с высокой пропускной способностью, а портовая и внутренняя инфраструктура успешно интегрируются.

Железная дорога остается ключевым компонентом логистической сети Саванны. Mason Mega Rail в 2026 финансовом году обработала 541 405 контейнеров, третий год подряд превысив отметку в 500 000 стандартных контейнеров. На долю железнодорожных перевозок пришлось 17% контейнерооборота порта.

GPA также продлило пятилетний меморандум о взаимопонимании с Администрацией Панамского канала (Panama Canal Authority), что свидетельствует о продолжающемся сотрудничестве сторон.

За тот же период порт Брансуик (Port of Brunswick) в 2026 финансовом году обработал 763 122 единицы накатной техники (RoRo), включая 713 179 автомобилей и 49 943 единицы тяжелой техники. Общий объем накатных грузов снизился на 12,4% по сравнению с предыдущим финансовым годом.