American Airlines сокращает 15 трансатлантических направлений

Репортаж от Wedoany，American Airlines занимает третье место на рынке трансатлантических перевозок, значительно отставая по масштабам операций от United Airlines и Delta Air Lines. Согласно данным Cirium Diio, с августа 2026 года по апрель 2027 года American Airlines планирует выполнять в среднем 48 трансатлантических рейсов в день, что на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но значительно меньше, чем 82 рейса в день у United Airlines и 66 рейсов в день у Delta Air Lines.

Анализ маршрутной сети авиакомпании охватывает период с января 2006 года по июль 2026 года и сравнивается с доступными данными с августа 2026 года по апрель 2027 года. Результаты показывают, что за последние 20 лет из маршрутной сети American Airlines были исключены 15 аэропортов, включая 14 в Европе и 1 на Ближнем Востоке. American Airlines не прекращала рейсы ни в один аэропорт Африки, поскольку авиакомпания никогда не выполняла рейсы на этот континент; она полагается на членов альянса oneworld — British Airways, Iberia, Qatar Airways и Royal Air Maroc — для обслуживания африканских направлений. American Airlines планировала рейсы из международного аэропорта Филадельфии (PHL) в Касабланку, первый рейс был запланирован на 2020 год, но планы были сорваны из-за пандемии COVID-19.

Среди исключенных аэропортов — ныне закрытый берлинский аэропорт Тегель. American Airlines выполняла рейсы туда только в течение одного сезона, с июня по сентябрь 2019 года, при загрузке кресел 59,9%. Многие из отмененных маршрутов использовали самолеты Boeing 757-200 и Boeing 767-300ER, которые больше не входят в парк American Airlines, а некоторые маршруты также использовали Airbus A330-200 и A330-300, ранее принадлежавшие US Airways. American Airlines выполняла рейсы в исландский Кефлавик в 2018 и 2019 годах из международного аэропорта Даллас/Форт-Уэрт (DFW); в то время на этом маршруте также работали Icelandair и обанкротившаяся WOW Air, но ни одна из них не удержалась на рынке.

Маршрут в международный аэропорт Доха Хамад (DOH) также был прекращен. Этот маршрут выполнялся из Филадельфии с октября 2023 года по март 2026 года на Boeing 787-9 и был остановлен из-за продолжающейся войны в Иране. Ранее American Airlines прекратила рейсы Нью-Йорк (JFK) — Доха, переведя их в свой филадельфийский хаб, в то время как Qatar Airways увеличила количество рейсов в Нью-Йорк (JFK). Qatar Airways вернется в Филадельфию на следующей неделе. В настоящее время American Airlines не выполняет рейсы ни в один аэропорт Ближнего Востока, но планирует открыть рейсы из Нью-Йорка (JFK) в Тель-Авив в январе следующего года. Delta Air Lines и United Airlines планируют вернуться в этот регион в сентябре 2026 года.