Хорватская HŽPP подписала контракт на 53,6 млн евро на покупку шести аккумуляторных поездов Končar

Репортаж от Wedoany，Хорватский железнодорожный пассажирский оператор HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) подписал контракт на закупку шести аккумуляторных поездов (BEMU) компании Končar, а также на строительство первой в стране гибридной зарядной станции на железнодорожном вокзале Которыба (Kotoriba).

Контракт стоимостью 53,6 млн евро был подписан компанией Končar – Electric Vehicles и HŽPP 16 июля, после того как в мае 2026 года был объявлен тендер. Одновременно было подписано соглашение о финансировании, полностью поддерживаемое Фондом модернизации Европейского союза, направленное на сокращение выбросов углерода и продвижение устойчивого железнодорожного транспорта.

Соглашение о финансировании было подписано в присутствии премьер-министра Хорватии Андрея Пленковича (Andrej Plenković) министром морских дел, транспорта и инфраструктуры Олегом Бутковичем (Oleg Butković), министром охраны окружающей среды и зеленого перехода Марией Вучкович (Marija Vučković), директором Фонда охраны окружающей среды и энергоэффективности Лукой Баленом (Luka Balen) и генеральным директором HŽPP Желько Укичем (Željko Ukić).

Пленкович отметил, что закупка аккумуляторных поездов Končar является примером использования ресурсов Фонда модернизации, где доходы от системы торговли выбросами инвестируются в проекты по сокращению выбросов парниковых газов, повышению энергоэффективности и усилению экономической конкурентоспособности. Инвестиции в размере 53,6 млн евро в шесть аккумуляторных поездов и зарядную станцию в Которыбе наглядно демонстрируют этот подход.

Новые аккумуляторные поезда планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году и начале 2029 года, в основном для обслуживания северных регионов Хорватии. В рамках проекта на станции Которыба будет построена первая в Хорватии гибридная зарядная станция, оснащенная фотоэлектрической электростанцией и системой накопления энергии. На неэлектрифицированных участках поезда работают на аккумуляторах с максимальной скоростью 120 км/ч; на электрифицированных участках поезда получают питание от контактной сети с максимальной скоростью 160 км/ч. Аккумуляторы будут заряжаться через контактную сеть и специальные зарядные станции. Каждый поезд предлагает 150 мест, несколько поездов могут быть сцеплены для увеличения вместимости, полностью доступны для пассажиров с ограниченными возможностями, а также оснащены бесплатным Wi-Fi, розетками для зарядки электронных устройств и современной системой информирования пассажиров.

Министр транспорта Буткович заявил, что в Хорватии уже эксплуатируется 70 новых низкопольных поездов, и благодаря этому контракту заказано еще 25 новых поездов, при этом в модернизацию и развитие железнодорожной инфраструктуры инвестируется более 1,5 млрд евро. Данный проект, полностью финансируемый Фондом модернизации, является одной из важных инвестиций Хорватии в декарбонизацию транспорта. Министр охраны окружающей среды и зеленого перехода отметила, что предстоящий Социальный климатический план также предусматривает финансирование еще 30 новых поездов и трех дополнительных зарядных станций. Генеральный директор HŽPP Укич на церемонии подписания контракта заявил, что аккумуляторные поезда, способные работать как на электрифицированных, так и на неэлектрифицированных участках, позволят пассажирам совершать поездки без пересадок, одновременно наслаждаясь более высоким уровнем комфорта и качества обслуживания. Этот проект представляет собой важный шаг к современному, надежному, доступному и экологичному железнодорожному транспорту.