Репортаж от Wedoany，Компания Lufthansa Technik подписала соглашение с Unison, дочерним предприятием GE Aerospace, став авторизованным европейским поставщиком услуг по ремонту компонентов системы зажигания для двигателей семейства Leap от CFM International. Этот немецкий гигант MRO будет сотрудничать с Unison в течение 15 лет, предоставляя услуги по обслуживанию компонентов системы зажигания Leap, включая возбудители и провода, на своем основном предприятии по ремонту двигателей в Гамбурге.
В соответствии с соглашением, Unison предоставит Lufthansa Technik оригинальные компоненты OEM и технические данные, а также позволит ей управлять гарантией на компоненты, связанные с совместным проектом двигателей GE Aerospace и Safran, на заводе в Гамбурге. Обе компании подтвердили, что в рамках долгосрочного соглашения они продолжат работать независимо и конкурировать на глобальном уровне в сфере ремонта и капитального ремонта.
Президент и генеральный директор Unison Кранти Тата заявил, что это сотрудничество укрепит региональную сеть MRO для систем зажигания Leap, одновременно повысив уровень обслуживания европейских операторов. Unison, штаб-квартира которой находится в Джексонвилле, штат Флорида, занимается коммерческими, военными и космическими применениями, производя для двигателей Leap системы зажигания, датчики температуры, генераторы переменного тока, масляные радиаторы с воздушным охлаждением и индивидуальные системы крепления двигателей.
Все варианты Leap включены в данное соглашение. Lufthansa Technik получила полное одобрение MRO для Leap-1A (вариант двигателя для Airbus A320neo) с 2019 года, для Leap-1B (вариант двигателя для Boeing 737 MAX) с 2022 года, а также частичное одобрение для Leap-1C (вариант двигателя для самолета Comac C919), включая специализированный ремонт компонентов и систем.
Lufthansa Technik является одним из первых пяти членов сети Premier MRO от CFM International, объявленной в 2024 году, и к июлю 2026 года сеть расширилась до восьми поставщиков. Компания недавно усилила свою деятельность в области Leap, запустив эксплуатацию завода по капитальному ремонту Leap-1B в Калгари, Канада, который поддерживается 15-летним контрактом с WestJet на сумму около 3 миллиардов долларов США. Ожидается, что в следующем году будет введен в эксплуатацию испытательный стенд.
