Репортаж от Wedoany，Город Мюнхен запускает открытую тестовую фазу нового пилотного проекта, в рамках которого проводится цифровизация зон доставки в центре города. Через приложение логистическим компаниям и другим пользователям предоставляется информация о занятости погрузочно-разгрузочных зон в режиме реального времени.
Департамент транспорта Мюнхена выбрал 21 зону для доставки и погрузки-разгрузки в историческом старом городе и вокруг улицы Фраунгоферштрассе (Fraunhoferstraße), оснастив их интеллектуальными датчиками. Датчики передают данные о занятости в режиме реального времени непосредственно в бесплатное мобильное приложение mo2B, позволяя пользователям быстро находить свободные зоны доставки и целенаправленно направляться к ним.
Данный пилотный проект является частью европейского проекта metaCCAZE, в котором участвует Центр Штайнбайса (Steinbeis Europa Zentrum) в качестве партнера. Его цель — сократить время поиска свободных зон, тем самым повысив эффективность городской логистики. Приложение также оснащено навигационной функцией, которая направляет пользователей непосредственно к ближайшей подходящей зоне, оптимизируя логистические операции на «последней миле».
Пилотная зона охватывает многофункциональные зоны 3L в Мюнхене — предназначенные для погрузки-разгрузки, доставки и обслуживания, а также классические зоны 2L для погрузки-разгрузки и доставки. Приложение отображает все доступные зоны 2L и 3L в городской черте. Городские власти также нанесли яркую дорожную разметку «Зона доставки» на выбранных участках в центре города, чтобы повысить узнаваемость и информированность всех участников дорожного движения.
Цель проекта — за счет информации о свободных парковочных местах в режиме реального времени сократить занятие зон доставки водителями, ищущими место для парковки, предотвратить злоупотребления и снизить ненужный трафик поиска. Руководитель департамента транспорта Мюнхена Георг Дункель (Georg Dunkel) отметил, что пилотный проект направлен на повышение эффективности использования зон доставки, особенно в районах с высокой нагрузкой на парковку в центре города. Информация в реальном времени поможет ремесленным предприятиям, службам ухода и курьерским компаниям быстрее находить подходящие парковочные места и более целенаправленно предотвращать нарушения правил парковки.
Пилотный проект реализуется несколькими партнерами в рамках ЕС: компания Smart City System предоставляет и эксплуатирует датчики занятости; Stadtraum является поставщиком и оператором приложения mo2B; Мюнхенский технический университет отвечает за научное сопровождение и оценку; DB Schenker планирует тестировать логистические приложения и практические сценарии. Проект финансируется программой Horizon-Europe metaCCAZE, которая поддерживает города в разработке устойчивых решений в области мобильности и городской логистики, применимых в масштабах Европы.
Мюнхен выбрал пилотные места в сотрудничестве с торгово-промышленными палатами и экономическими ассоциациями, отдавая предпочтение районам с высокой потребностью в коммерческом транспорте. Проект покажет, какие группы пользователей наиболее активно используют данную услугу, а также какие места могут потребовать дополнительных решений в будущем.
