Министерство транспорта: Китай в основном завершит создание современной комплексной транспортной системы к концу «пятнадцатой пятилетки»

Репортаж от Wedoany，Сегодня в Информационном бюро Государственного совета прошла пресс-конференция на тему «Старт и первые шаги „пятнадцатой пятилетки“». Заместитель министра транспорта Сюй Чэнгуан заявил, что в период «пятнадцатой пятилетки» развитие транспорта Китая вступит в новый этап, а общая цель — в основном завершить создание современной комплексной транспортной системы. Ключевыми словами являются «одна сеть и четыре модернизации». «Одна сеть» означает строительство современной высококачественной национальной комплексной трёхмерной транспортной сети, оптимизацию существующих объектов, повышение качества, укрепление преимуществ инфраструктурной сети и устранение недостатков в её развитии. «Четыре модернизации» подразумевают, в соответствии с требованиями модернизации транспорта, усиление интеграции, повышение безопасности, акцент на цифровую модернизацию и внимание к экологическому переходу.

Заместитель министра транспорта Сюй Чэнгуан: В части совершенствования инфраструктурной планировки основное внимание уделяется продвижению строительства межрегиональных и межбассейновых магистралей, доведению уровня завершённости основного каркаса национальной комплексной трёхмерной транспортной сети до 95%, постоянному совершенствованию инфраструктурных сетей железных дорог, автомобильных дорог, водного транспорта, гражданской авиации, почтовой и курьерской службы, а также ускорению строительства логистической сети. К 2030 году охват, глубина проникновения и уровень международной взаимосвязанности транспортной инфраструктурной сети Китая будут повышены, скоростные, магистральные и базовые сети будут функционально дополнять друг друга и эффективно состыковываться, а комплексная транспортная инфраструктура Китая продолжит сохранять лидирующие позиции в мире.

В части оптимизации транспортной структуры основное внимание уделяется обновлению транспортной инфраструктуры и её цифровой модернизации. К 2030 году планируется провести реконструкцию объектов протяжённостью около 80 000 км. Будет реализован новый раунд программы повышения качества сельских дорог, с новым строительством и реконструкцией 500 000 км сельских дорог.

В части усиления системной интеграции основное внимание уделяется совершенствованию комплексной транспортной системы современных мегаполисов, реализации проекта повышения эффективности пригородных пассажирских перевозок в мегаполисах, а также ускорению строительства 20 международных и 80 национальных комплексных транспортных узлов. Будет реализована программа по преодолению трудностей в мультимодальных перевозках и устранению узких мест, с целью за 5 лет повысить функцию мультимодальных перевозок примерно на 1000 основных грузовых узлах.