Репортаж от Wedoany，Компания Associated British Ports (ABP) совместно с Stena Line провела церемонию закладки первого камня совместного проекта — терминала Immingham Eastern Ro-Ro Terminal (IERRT) в порту Иммингем. Это знаменует начало морского этапа строительства грузового паромного терминала с инвестициями более 200 млн фунтов стерлингов.

Министр по морским делам, авиации и декарбонизации Великобритании Кейр Мэзер (Keir Mather) вместе с гостями подписал одну из свай, подтвердив начало морских работ. Терминал планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году.

Проект IERRT является частью стратегии ABP по укреплению цепочек поставок Великобритании и повышению торговой связанности. Строительство и последующая эксплуатация объекта принесут экономические выгоды региону и стране, включая создание сотен рабочих мест.

Региональный директор портов Хамбера Эндрю Доус (Andrew Dawes) отметил, что это важная веха в развитии нового терминала, который обеспечит дополнительные мощности для удовлетворения растущего спроса предприятий Великобритании и Северной Европы. Проект укрепит роль устья Хамбера в поддержке британской ролкерной отрасли, одновременно отвечая тенденциям увеличения размеров судов и их устойчивости, требующим более крупной портовой инфраструктуры и больших наземных площадей.

Эта веха была отмечена на строительной площадке вместе с представителями грузовых компаний и генеральным подрядчиком проекта Dragados. Помимо поддержки и содействия занятости предприятий, использующих IERRT, на этапе строительства будет создано около 700 рабочих мест, а после полного ввода в эксплуатацию — около 200 постоянных рабочих мест.

После ввода в эксплуатацию терминал повысит грузовую связанность между Великобританией и Европой, способствуя удовлетворению растущего спроса и обеспечивая более эффективные и устойчивые грузоперевозки.