Красное море Глобал завершило расширение аэропорта Аль-Вадж, увеличив годовую пропускную способность до 500 000 пассажиров

Репортаж от Wedoany，Компания «Красное море Глобал» (Red Sea Global, RSG) завершила расширение международного аэропорта Аль-Вадж (AlWajh International Airport, EJH) в Саудовской Аравии, который стал вторым авиационным узлом туристического проекта «Красное море». Годовая пропускная способность EJH увеличена с 100 000 до 500 000 пассажиров, а в часы пик через четыре выхода на посадку может обслуживаться 330 пассажиров в час. Аэропорт способен принимать коммерческие самолёты, такие как Airbus A320 и Boeing 737.

В ходе расширения аэропорт был реконструирован в полностью сертифицированный коммерческий объект, что включало модернизацию перронной зоны, обновление систем досмотра, установку оборудования для обслуживания пассажиров премиум-класса, настройку современных систем обработки и строительство нового терминала. Исполнительный директор по авиации и эксплуатации аэропортов RSG Абдулазиз Аль-Абдан заявил Aviation Week, что модернизированный аэропорт способен принимать более крупные самолёты и значительно увеличивать пассажиропоток, создавая пропускную способность для поддержки будущего роста.

Терминал использует децентрализованную модель обработки пассажиров с пятью независимыми блоками, что позволяет гибко регулировать пропускную способность в зависимости от потребностей. По словам Аль-Абдана, такая конструкция повышает эксплуатационную гибкость и снижает энергопотребление. Цифровые технологии пронизывают весь путь пассажира, включая биометрическую обработку, интеллектуальную обработку багажа и систему управления аэропортом, поддерживающую операционную устойчивость.

В настоящее время Saudi Arabia Airlines (Saudia) выполняет регулярные рейсы из EJH, связывая Эр-Рияд и Джидду. Аэропорт станет воротами в Амаалу — элитный оздоровительный курорт, который откроется в ближайшие месяцы. Расстояние до него составляет 45 минут на электромобиле и 20 минут на гидросамолёте. Аль-Абдан отметил, что конструкция аэропорта объединяет коммерческую авиацию, вертолёты и гидросамолёты для обеспечения последующей перевозки пассажиров к курортам. RSG активно работает над расширением маршрутной сети аэропорта, сотрудничая с авиационными партнёрами и регулирующими органами для планирования будущих маршрутов с учётом роста спроса.

EJH расположен рядом с флагманским проектом RSG — международным аэропортом Красного моря (Red Sea International Airport, RSI), который был открыт в 2023 году. Аль-Абдан отметил, что RSI и EJH вместе составляют часть более широкой интегрированной авиационной экосистемы, охватывающей коммерческую авиацию, деловую авиацию, вертолёты, гидросамолёты и будущие возможности передовой воздушной мобильности. Согласно данным анализатора расписаний OAG, пропускная способность RSI выросла на 56,4% в годовом исчислении, а количество вылетающих мест летом 2026 года составит около 81 000, при этом внутренние рейсы занимают около 74% пропускной способности. Эр-Рияд является крупнейшим направлением с 43 765 местами, за ним следуют Джидда, Дубай и Доха. Saudi Airlines (Saudia) занимает около 61% пропускной способности, опережая FlyDubai (13%) и Qatar Airways (9%). Beond выполняет рейсы в Милан-Мальпенсу и Мале до апреля 2026 года, а рейсы в Милан планируется возобновить в октябре согласно последнему расписанию. EJH меньше по размеру и полностью обслуживает внутренние рейсы: летом 2026 года количество вылетающих мест составит около 16 300, распределённых между Эр-Риядом и Джиддой, и обслуживается исключительно Saudi Airlines (Saudia).

Аль-Абдан заявил, что Саудовская Аравия продолжает уверенно продвигаться к авиационным целям «Видения 2030» благодаря постоянным инвестициям, регулирующему лидерству и сотрудничеству между правительством, аэропортами и авиакомпаниями. В то же время он признал, что рост также создаёт проблемы для построения устойчивой маршрутной сети, и одна лишь инфраструктура не может обеспечить связанность — она должна поддерживаться рыночным спросом, коммерческой жизнеспособностью и долгосрочными партнёрскими отношениями. «Мы прошли этот процесс в международном аэропорту Красного моря и теперь применяем тот же подход в международном аэропорту Аль-Вадж», — добавил он.