Репортаж от Wedoany，15 июля 2026 года правительство Мозамбика подписало 25-летнее концессионное соглашение на разработку и эксплуатацию логистического терминала в Дондо, провинция Софала. Общий объем инвестиций в этот сухой порт составляет 117 миллионов долларов США (около 2,1 миллиарда рандов), что направлено на снижение загруженности коридора Бейра и повышение эффективности региональных грузоперевозок через порт Бейра.

Проект был передан в прошлом году консорциуму Terminal Logístico de Dondo, S.A., возглавляемому китайскими инвесторами. Подписание концессионного соглашения устраняет препятствия для начала строительства проекта. Консорциум сотрудничает с национальным железнодорожным оператором Мозамбика Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM). Логистический терминал Дондо, расположенный примерно в 30 километрах от порта Бейра, будет служить внутренним логистическим узлом для поддержки хранения, консолидации и распределения грузов перед их перевалкой через порт.

Министр транспорта и логистики Мозамбика Жуан Матломбе заявил, что терминал, как ожидается, начнет работу в августе или сентябре следующего года, что поможет снизить транспортную нагрузку на коридор Бейра. Объект укрепит логистические связи между Мозамбиком и его не имеющими выхода к морю соседними странами (включая Зимбабве, Замбию и Малави), которые зависят от коридора Бейра для доступа к международным рынкам. После ввода в эксплуатацию этот внутренний терминал сможет перераспределить часть логистических операций из порта Бейра, повысить эффективность обработки грузов, уменьшить заторы и поддержать более эффективные автомобильные и железнодорожные грузоперевозки.