Репортаж от Wedoany，Компания Western Baltic Engineering, входящая в литовскую группу BLRT Grupp, представила концептуальный проект бункеровщика зеленым метанолом для порта Клайпеда (Port of Klaipeda). Судно длиной 69,36 метра способно перевозить до 800 тонн зеленого метанола и предназначено для работы на мелководье и местных бункеровочных маршрутах. При полной загрузке оно сможет ежегодно поставлять до 250 000 тонн топлива.

По данным BLRT Grupp, это первая концептуальная разработка Western Baltic Engineering, специально предназначенная для бункеровки зеленым метанолом. Ранее компания совместно с верфью Western Baltija Shipbuilding и эстонским судостроителем Baltic Workboats спроектировала и построила для порта Клайпеда 42-метровое водородно-электрическое мусоросборочное судно RASA.

Это сообщение появилось на фоне того, что Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) одобрил финансирование в размере около 100 миллионов евро для поддержки проектов, включая энергетическую трансформацию порта. Проект с общим бюджетом 201 миллион евро направлен на модернизацию и расширение ключевой трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), с акцентом на инвестиции в портовую инфраструктуру и операции для укрепления морских перевозок и логистики, содействия развертыванию морских возобновляемых источников энергии и обеспечения тыловой поддержки военных кораблей союзников. Финансирование было одобрено 23 апреля, а соглашение подписано 8 июля.