Репортаж от Wedoany，В Свиноуйсьце (Świnoujście) официально стартовал проект глубоководного контейнерного терминала Przylądek Pomerania, проектная годовая пропускная способность которого составляет 200 тыс. стандартных контейнеров (TEU).

Управление морских портов Щецина и Свиноуйсьце (Szczecin and Świnoujście Seaports Authority) передало подрядчику строительную площадку. Первый этап работ начался с прокладки временной технологической дороги. Первый контракт включает строительство подъездной дороги протяженностью более 2,5 км, а также соответствующей технической инфраструктуры: электроснабжения, ливневой канализации и магистрального газопровода высокого давления.

Стоимость контракта на строительство временной дороги составляет около 6,3 млн евро (27,5 млн польских злотых), срок выполнения работ — 10 месяцев. Инженер-консультант уже приступил к контролю за этапом реализации, его работа охватывает проекты, связанные с будущей дорожной и железнодорожной системами.

Контейнерный терминал будет расположен к востоку от существующего терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ). Проект предусматривает создание территории площадью около 186 гектаров путем намыва грунта в Поморской бухте (Bay of Pomerania). Планируемая инфраструктура терминала включает причальную линию контейнерного терминала протяженностью 1,3 км, почти 3 км новой береговой линии, подходной канал и акваторию порта глубиной 17 метров.

Железнодорожная инфраструктура терминала предназначена для поддержки внутренних контейнерных перевозок из Свиноуйсьце на рынки Центральной и Восточной Европы. Терминал спроектирован таким образом, чтобы принимать крупнейшие океанские контейнеровозы, способные в настоящее время заходить в Балтийское море. Ожидается, что это создаст новый спрос на мультимодальные перевозки на грузовых линиях Польши в направлении север-юг.

На участке, отведенном под строительство комплексного волнолома, также начались подготовительные морские работы. Работы по очистке морского дна планируется завершить к октябрю 2026 года.