Репортаж от Wedoany，Министерство транспорта и связи Перу (Ministerio de Transportes y Comunicaciones, MTC) 15 июля 2026 года подписало с концессионной компанией "Concesionaria Vial Sierra Norte S.A." официальный договор на выполнение работ, уполномочивающий её возобновить ремонт и реконструкцию двух подучастков "Продольной горной дороги, второй этап" (Longitudinal de la Sierra Tramo 2): Чипле-Кутерво (Chiple-Cutervo) и Кутерво-Кочабамба (Cutervo-Cochabamba). В рамках возобновления работ предстоит завершить строительство оставшихся 33,814 км данного участка. После завершения проекта он принесёт пользу более 3,6 миллионам жителей северных и центральных регионов Перу.

Продольная горная дорога является важным транспортным коридором, пересекающим Анды Перу с севера на юг. Возобновляемые работы включают ремонт и реконструкцию дорожного покрытия, строительство мостов, устройство дренажных систем и земляные работы, направленные на повышение общего уровня обслуживания и пропускной способности данного участка. Проект располагает утверждённым окончательным проектом и соответствующим бюджетом, а также обеспечен земельными участками для строительства, что гарантирует его успешную реализацию в соответствии с контрактом.

Подписанное соглашение знаменует собой официальное возобновление данного дорожного проекта после периода простоя. Протяжённость оставшегося участка составляет 33,814 км, что составляет значительную долю от общей протяжённости в 90,09 км, предусмотренной концессионным контрактом. После завершения строительства проект позволит усовершенствовать транспортную сеть горных районов Перу, улучшить условия передвижения местных жителей и способствовать социально-экономическому развитию прилегающих территорий. Министерство транспорта и связи Перу заявило, что будет строго следовать условиям концессионного контракта при реализации работ, обеспечивая своевременное и качественное завершение проекта.